Pentru prima dată după de zece ani o navă maritimă care efectuează voiaje internaționale, deținută de un armator străin, va putea naviga sub pavilion românesc.
Potrivit unui comunicat de presă al Autorității Navale Române (ANR), transmis duminică, port-containerul de 20.976 tdw. sub pavilion german „Hispania“ a fost înmatriculat la pavilionul românesc, la cererea unei societăți românești care a încheiat un contract de bare-boat (închiriere) pentru o perioadă de doi ani cu o persoană juridică străină dintr-un stat membru al UE.
„Dreptul de arborare a pavilionului român s-a acordat navei Hispania, în conformitate cu legislația în vigoare, mai precis OG nr.42/1997 privind transportul maritim și pe căi navigabile interioare, republicată cu modificările și completările ulterioare, înmatricularea navei fiind transcrisă în registrul matricol al navelor în bare-boat, aprobat prin Ordinul 583/2004, al Ministrului Transporturilor“, se arată în comunicatul semnat de purtătorul de cuvânt al ANR, Monica Paraschiv.
Nava a primit efectiv dreptul de a naviga, după înmatriculare și după obținerea tuturor certificatelor tehnice și a celor care atestă siguranța și securitatea navei, emise pe 22 martie 2013, în urma unei inspecții efectuate de un ofițer al ANR, care s-a deplasat în portul spaniol Valencia.
Potrivit sursei citate, în prezent se mai află înmatriculate sub pavilion român doar trei nave maritime, cargoul „Albatros“, deținut de Academia Navală Mircea cel Bătrân, și feriboturile „Eforie“ și „Mangalia“, aflate în proprietatea SNCFR.
Olga Dumitrescu
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
