Home Actualitate Efectele de pe Bistroe vor pagubi Romania cu 31 milioane de euro

Efectele de pe Bistroe vor pagubi Romania cu 31 milioane de euro

DISTRIBUIŢI

Partea romaneasca a Deltei Dunarii va fi afectata grav de construirea canalului Bistroe de catre Ucraina, conform unui studiu al autoritatilor romane privind consecintele asupra mediului. Totodata, vor fi afectate si resursele economice si sociale din Rezervatia Biosferei Delta Dunarii. Pentru restaurarea zonelor afectate de construirea acestui canal, conform estimarilor Ministerului Mediului si Gospodaririi Apelor, sunt necesare aproximativ 31 milioane de euro.

Studiul a fost prezentat, ieri, la Ministerul Mediului si Gospodaririi Apelor, in prezenta ministrului Speranta Maria Ianculescu, a secretarului de stat Ioan Jelev si a guvernatorului Deltei Dunarii, Virgil Muntean.

Costul studiului s-a ridicat la un miliard de lei, suma acordata in proportie de 50% de MMGA, restul fiind asigurat din bugetele institutiilor care se ocupa de Biosfera Deltei Dunarii.

O concluzie finala a studiului a fost aceea ca Romania va fi pagubita prin construirea canalului Bistroe de catre Ucraina, concluzie trasa in urma observarii efectelor dragarii realizate pentru adancirea actualului canal in vederea asigurarii navigarii.

Astfel, autoritatile romane, prin Ministerul Mediului si Gospadaririi Apelor, vor trebui sa aloce 1.240 miliarde de lei, aproximativ 31 milioane de euro, pentru reconstructia Rezervatiei Biosferei Deltei Dunarii.

Suma va fi alocata pentru remedierea efectelor negative datorate dragarii si deversarii de catre partea ucraineana a pamantului si nisipului in Marea Neagra. Astfel, se deverseaza 2,4 milioane de metri cubi in prima faza si aproximativ 2,2 milioane de metri cubi in cea de a doua faza, cea care prevede adancirea canalului Stambulul Vechi.

Populatia din zona va fi afectata

De asemenea, populatia din apropierea zonei in care se efectueaza lucrarile la canalul Bistroe, care se ocupa indeosebi cu pescuitul, fiind de altfel pentru multi dintre acestia si singura sursa de venit, va fi afectata direct.

Oficialitatile declara ca, din cauza vibratiilor si a zgomotului facute de dragele ucrainene, atat speciile de pasari protejate prin lege, cat si bancurile de pesti vor disparea din zona, migrand spre alte regiuni. Astfel, populatia din zona nu va mai avea ce sa pescuiasca, fiind necesara apoi subventionarea locuitorilor.

De aceea, s-a efectuat un studiu cu privire la afectarea de catre acest canal a Biosferei Deltei Dunarii si s-a ajuns la concluzia ca populatia nu trebuie subventionata… Doar sa i se asigure accesul la resursele naturale. In acest sens, s-a gandit planul de restaurare a habitatului Deltei Dunarii.

Date contradictorii din partea autoritatilor ucrainene

Desi partea romana a solicitat autoritatilor ucrainene date tehnice referitoare la construirea canalului pe bratul Bistroe, cat si a efectelor negative pe care le va avea asupra Deltei Dunarii atat asupra celei aflate pe teritoriul Romaniei, cat si din Ucraina, romanii au primit informatii neconcordante cu realitatea.

Astfel, autoritatile ucrainene au mentionat ca -… mediul Rezervatiei Biosferei Deltei Dunarii nu va fi afectat sub nici o forma-. Ca raspuns la constatarea partii romane cu privire la alungarea si perturbarea habitatului specilor de pasari protejate prin legile in vigoare, -… au fost doar niste rate, care au migrat datorita unei furtuni-.

Totodata, raspunsul oficialitatilor romane asupra faptului ca -… nu exista rate in aceasta zona, ci doar specii de pasari protejate prin lege- a ramas fara reactie din partea oficialitatilor ucrainene care au sfidat toate acordurile semnate atat cu Romania, cat si cu Bulgaria.

Oficialii romani prevedeau construirea canalului Bistroe

De asemenea, autoritatile romane cunosteau faptul ca Ucraina va demara construirea unui nou canal navigabil, insa nu se cunostea amplasamentul acestuia.

Cu toate acestea, lucrari de restaurare si decolmatare in vederea imbunatatirii circulatiei apei, dar si pentru asigurarea habitatului propice supravietuirii si inmultirii diferitelor specii de pasari si pesti s-au efectuat pana in prezent. Astfel, s-a reusit reabilitarea si amenajarea a 10% din suprafata Deltei Dunarii, din cei 5.800 de kilometri patrati.

Autoritatile romane atrag atentia si asupra faptului ca, din cauza construirii noului canal ucrainean, va fi afectata si padurea Letea, care este formata din stejari seculari, de peste 500 de ani, si este protejata prin lege, aflanduse la doar 3,5 kilometri de zona cu pricina.

Ucraina se umfla in pene!

Confruntarea electorala din Ucraina, -revolutia portocalie- de la Kiev si stagnarea economica nu au afectat lucrarile de la canalul Dunare – Marea Neagra. In orice caz asa sustine presa din tara vecina, potrivit careia -pentru a doua parte a anului 2005 a fost planificata finalizarea fazei secunde a proiectului de navigatie in Delta Dunarii-.

Dupa toate probabilitatile, notau agentiile de stiri, lucrarile se vor incheia in noiembrie. Intre timp, de la reluarea navigatiei pe bratul Bistroe, pe aici au trecut peste 200 de nave, anunta publicatia electronica -Proua-. Ultima, vasul Eisk, a fost rusesc.

In total, preciza sursa citata, canalul a fost traversat de nave din 17 tari. In portul Izmail, circuitul de marfuri a crescut de 2,1 ori, iar santierul naval de la Chilia a primit de opt ori mai multe solicitari.

Potrivit -Proua-, circa 55% din tranzitul fluvial prin Ucraina se realizeaza pe canalul Bistroe, atractivitatea acestei cai navigabile fiind conferita, sustin ziarele de la Kiev, de o serie de avantaje concrete, printre care regimul permanent de lucru.

Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.

Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

POSTAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.