Mulțumim USL! S-a ales praful și de programul „Rabla”

Conceput ca un proiect menit să ducă atât la dispariția din parcul auto a mașinilor vechi, care poluează, cât și la impulsionarea industriei de profil, programul Rabla tine să se transforme într-o bătaie de joc la adresa românilor care și-au pus speranțele în promisiunile făcute de autorități. În noua sa variantă, pusă în aplicare de cabinetul Ponta, programul „Rabla“ s-a împotmolit chiar din prima zi de funcționare, după o lună și jumătate de întârziere. Deși autoritățile promiseseră că vor fi distribuite 20.000 de tichete pentru început, la proprietarii mașinilor vechi vor ajunge deocamdată  doar un sfert, spre nemulțumirea reprezentanților centrelor de colectare.
Solicitările doritorilor  deja au început să vină la centrele de casare, însă șefii acestora spun că nu pot să-i mulțumească pe toți cei care vor să renunțe la mașinile vechi, întrucât numărul de tichete este cu mult sub cerere. O posibilă cauză a numărului redus de tichete  ar fi lipsa banilor. Programul Rabla este finanțat din încasările timbrului de mediu, iar bâlbâielile autorităților în implementarea acestuia au făcut ca în primele patru luni ale anului să se strângă doar 239 de milioane de lei din această taxă, cu mult sub estimări. De asemenea, suma încasată din această taxă nu merge în totalitate spre programul Rabla, o parte fiind destinată pentru despăgubirea  celor care au câștigat în instanță returnarea taxei de mediu sau a taxei auto încasate abuziv.
Astfel, potrivit datelor oficiale , 183 de milioane de lei, din cele 239 încasate din timbrul de mediu, au mers către des­pă­gubirea celor care au câștigat procese în instanță împotriva statului, restul banilor, circa 56 de milioane de lei, rămânând pentru Rabla.
Distribuirea tichetelor valorice va începe însă abia săptămâna viitoare, iar de luni doritorii ar putea să se înscrie pe listele de la REMAT. Asta în varianta cea mai optimistă, întrucât deja colectorii din teritoriu susțin că numărul solicitărilor îl depășește cu mult pe cel al ofertei extrem de reduse a autorităților.

Nu se acoperă nici 5% din cerere

Cei 11 colectori autorizați de auto­vehi­cule uzate din județul Suceava vor primi, în total, 135 de tichete prin pro­gramul „Rabla“, câte nouă pentru fiecare punct de colectare, aceștia apreciind că nu se acoperă nici măcar cinci la sută din solicitări.
Unul dintre proprietarii unei firme autorizate pentru colectarea de autove­hicule uzate, Gheorghe Babalean, a declarat, sâmbătă, că firma sa urmează să primească nouă tichete, ceea ce e „un dezastru“.
El a spus că numărul de tichete nu acoperă în județ nici măcar cinci la sută din cerere și și-a exprimat speranța că vor primi tichete cei care au deja mași­nile noi aduse în parc și care așteaptă tichetele ca să și le ridice.
„Este un dezastru. Sunt foarte deza­măgit. Mi-e jenă să vorbesc cu oame­nii“, a spus Babalean care a menționat că lucrează de mulți ani în domeniu.
El a adăugat că a primit peste două sute de solicitări pentru preluarea de mașini uzate prin programul „Rabla“ și că el nu și-a luat nicio obligație mai ales că numărul tichetelor este extrem de mic.
„Mai bine nu le dădeau. Numai au incitat oamenii. E fără comentarii și e foarte multă indignare la cei care doresc să predea mașinile“, a spus Babalean.
El a subliniat că județul Suceava are o suprafață mare, multe localități și numeroase persoane care ar fi dorit să predea mașinile uzate.
În județul Suceava au fost autorizate să colecteze autoturisme 11 firme în 15 puncte de colectare în municipiile Su­ceava, Fălticeni, Rădăuți, Vatra Dor­nei, orașul Gura Humorului și în comunele Marginea și Fântâna Mare, care vor primi, în total, 135 de tichete.

Bătaie de joc la Cluj

Societatea Remat Cluj a primit doar 40 de vouchere pentru programul „Rabla“ pe întreg județul Cluj, numărul fiind considerat „revoltător de mic, o bătaie de joc“, în condițiile în care în anii trecuți primea circa 1.800, iar printre colectorii acceptați în județ se află și o firmă de tâmplărie.
Directorul comercial al SC Remat SA Cluj, Mircea ?ê?£tef, a declarat, sâm­bătă, că distribuirea voucherelor pentru programul „Rabla“ va începe luni dimineață, acestea urmând să se epuizeze în câteva minute.
„Remat Cluj are patru puncte de lucru în județ, unul la Câmpia Turzii, unul la Gherla și două în Cluj-Napoca. Pentru fiecare am primit câte zece vouchere pentru programul „Rabla“, adică 40 în total. Este revoltător, jenant și penibil, este o bătaie de joc să primim așa puține vouchere. Am făcut patru drumuri la București, să fim în ordine cu dosarul, și pentru ce, pentru 40 de vouchere? Vom începe luni dimineață distribuirea lor, dar în câteva minute le epuizăm. Ne-am așteptat să primim măcar 300 de vouchere pe județ, după ce anii trecuți am primit în jur de 1.800“, a spus ?ê?£tef.
Acesta a reclamat faptul că Admi­nistrația Fondului pentru Mediu a alocat vouchere pentru programul „Rabla“ și unor SRL-uri din județ, despre care a spus că nu știe cum ar fi putut respecta cerințele.
„La Cluj s-au mai dat vouchere și la 14 firme de dezmembrări auto, e incredibil ce se întâmplă. Nu știu cum au fost acestea verificate și cum au putut să respecte cerințele“, a afirmat ?ê?£tef.
Directorul comercial al Remat Cluj speră ca numărul de vouchere pe județ să fie suplimentat după prima tranșă, pentru a onora toate solicitările.
Potrivit site-ului Administrației Fondului pentru Mediu, pe lista colectorilor acceptați în județul Cluj pentru programul „Rabla“, pe lângă Remat SA se numără diverse firme din Cluj-Napoca, Câmpia Turzii, Turda sau Aghireș, printre care și una de tâmplărie.

Schimbarea regulilor

Începând de vineri, AFM a încheiat protocoalele cu colectorii validați în Programul „Rabla“ 2013 și a început distribuirea de tichetele valorice, urmând ca de luni, persoanele fizice și juridice interesate să se poată înscrie în program. În prima etapă, vor fi distribuite maximum 25 la sută din numărul total de tichete, în funcție de numărul mașinilor mai vechi de 10 ani din parcurile auto județene, conform statisticilor realizate de Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Permiselor. Consu­marea tichetelor primite inițial este o condiție obligatorie pentru depunerea unei cereri de suplimentare a acestora. AFM poate distribui cel mult 200 de tichete la fiecare cerere de suplimentare.
În acest an, se va utiliza un singur tichet valoric pentru achiziționarea unui autovehicul nou, față de până la trei tichete câte se utilizau în anii anteriori, iar valoarea acestuia este de 6.500 de lei, față de 3.800 lei cât valora în 2012.
Prin Programul „Rabla“ derulat anual din 2005 și până în prezent au fost casate 459.775 autoturisme uzate și au fost achiziționate 225.869 autoturisme noi.

Cozi de sute de metri
Proprietarii de mașini vechi din Brașov și din alte localități din țară  au făcut cozi de câteva sute de metri în curtea societății Remat  în speranța că vor obține un voucher în schimbul „rablelor“, aceștia făcând cu schimbul la paza autoturismelor de teama hoților de fier vechi sau componente auto. Cozile au apărut cu o lună și jumătate înainte de demararea programului, semn că românii vor să scape de rablele din curte sau din fața blocului, sperând că statul îi va ajuta în demersul lor, așa cum s-a întâmplat din 2005 încoace.
Cele mai multe mașini aduse la Remat sunt Dacii, unele fiind în stare bună, funcționale, iar altele în stare jalnică.
Ca să nu-și piardă rândul, proprietarii mașinilor și-au scris „numărul de ordine“ pe mașini cu spray roșu sau și-au pus un bilețel în geam. Mulți cred însă că nu se va ține cont de ordinea în care au venit apreciind că „tot cei cu pile vor intra în față“.
„Am auzit că la Brașov vor fi doar zece vouchere. Păi uitați-vă câți suntem până acum, peste 80 de mașini, și când se dă drumul la rând o să vedeți cum o să apară câte o mașină care se duce direct în față și spune că a venit la fier vechi“, a declarat Bogdan Gheorghe, proprietarul unei mașini cu „numărul de ordine“ 57.
Oamenii se tem de hoții care dau târcoale locației și că vor rămâne fără componente auto de la mașină, fără roți și chiar fără mașină. Așa că stau de pază și în timpul nopții.
„Am deja vreo trei săptămâni de când stau aici. Sunt la numărul 50. Venim și noaptea, facem cu rândul patru-cinci oameni. Am vorbit cu prieteni, cu un paznic de aici, care se mai uită la mașini“, a spus proprietarul unei alte Dacii.

Mihaela Dobrescu