Dupa recentul periplu prin sectoarele Bucurestiului, se parea ca presedintele Romaniei, Ion Iliescu, a -prins drag- de edilii locali. Insa luni seara, la Palatul Cotroceni au fost, din nou, convocati toti cei sase primari de sector, precum si unii viceprimari. Vadit nemultumit de starea soselelor, presedintele Iliescu a umblat la sentimentul national al administratorilor locali. Daca alte modalitati intrebuintate nu au dat randament, de aceasta data Iliescu le-a cerut -sectoristilor- sa coboare in strada si sa se apuce de strazi. Ca doar vom fi vizitati in urmatoarea perioada de inalte personalitati din lumea larga. Primul care a prins din plin gropile Bucurestiului fiind regele Gustav al Suediei, aflat de doua zile pe hartoapele mioritice. Desi nemultumit, in principal, de strazi, Iliescu nu a uitat sa atraga atentia si asupra lipsei de fonduri de la RATB, stiut fiind ca regia de transport se confrunta cu o crunta criza financiara. Numai pentru plata salariilor conducerea RATB fiind nevoita sa apeleze la imprumuturi bancare. Adoptand cele doua probleme vitale pentru Bucuresti, Iliescu a pregatit o dubla lovitura – de imagine si o demonstratie de forta. Plecati cu blocnotesurile pline, primarii s-a reunit, ieri, la Consiliul Operativ Consultativ de la Prefectura, abordand, fireste, tema strazilor. Totusi, drumurile principale nu vor fi refacute asa curand, intrucat, abia revenite la municipalitate, au de asteptat numirea noii conduceri a Administratiei Strazilor (AS), precum si stabilirea organigramei. Consilierii generali au decis printr-o hotarare reinfiintarea institutiei, dar nu au precizat obiectul si domeniul de activitate, astfel incat este necesara, maine, o alta hotarare in completare. Aceasta va cuprinde si pasajele, si semafoarele, omise deliberat sau nu de consilierii PSD.
Administratia Strazilor – inca fara obiectul muncii
Oricum, s-a preferat reinfiitarea AS, in loc ca, mult mai simplu, sa se abroge hotararea prin care institutia a fost desfiintata iarna trecuta si data in grija primariilor de sector. In pofida unui amplu program de reparare si intretinere a strazilor, frumos creionat, ce-i drept, si a presiunilor lui Iliescu, care vrea sa-si plimbe oaspetii de marca prin cat mai putine gropi, lucrarile nu vor putea incepe pana la infiintarea institutiei, intrucat contractele trebuie incheiate de -proaspata- AS. Pana atunci, strazile – din cele 368, cate revin Primariei Capitalei, pe care sectoarele incepusera unele lucrari – vor trece, in stadiul in care sunt, la municipalitate. Ce este de platit se plateste, restul de bani nefolositi (din cele 30 de miliarde care au revenit fiecarui sector) urmand a fi returnati primariei. In schimb, dupa ce anul trecut s-a lucrat aproape un an la linia de metrou usor 41, timp in care circulatia a fost oprita, pe acelasi traseu s-au blocat din nou unele strazi, fara un anunt prealabil. Cine spunea ca se lucreaza preponderent noaptea?
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
