Criterii care scot firmele romanesti din cartile europene: cifra de afaceri, experienta si independenta financiara

– Pentru accesarea unei finantari, solicitantul trebuie sa se prezinte cu o cifra de afaceri de 1,5 ori mai mare decat bugetul alocat, sa fi realizat cel putin doua-trei proiecte de aceeasi anvergura si sa aiba un disponibil de cash astfel incat sa poata suplini o intrerupere a finantarii de cel putin sase luni – In cadrul programului ISPA (240 milioane euro/an, incepand din 2000), dintr-un total de 39 de beneficiari, doar trei firme romanesti au castigat licitatii pentru executarea unor lucrari

In cadrul unui briefing de prezentare a programului -Instrument pentru Politici Structurale de Pre-Aderare- (ISPA), finantat din bugetul Uniunii Europene, membrii Delegatiei Comisiei Europene in Romania au explicat ca pentru acceptarea in calitate de contractori ai unor proiecte -criteriile de calificare la licitatii creeaza cele mai multe probleme firmelor romanesti-. Printre cele mai dure se numara cifra de afaceri realizata de solicitant (-firma trebuie sa se prezinte cu un volum de vanzari realizate cu o valoare de 1-1,5 ori mai mare decat bugetul proiectului), experienta anterioara in executia unor lucrari similare si volumul de cash-flow (-banii disponibili pentru autosustinerea lucrarii pe o perioada de cel putin sase luni, pentru cazul in care angajatorul nu-si respecta obligatiile contractuale-), subliniaza Jeni Ionita, infrastructure team-leader in cadrul Delegatiei CE. -Inchipuiti-va ce inseamna respectarea acestor criterii, in cazul unor proiecte cu bugete de ordinul zecilor de milioane de euro, cum sunt cele derulate in cadrul programului ISPA… Nu se poate vorbi de o discriminare a firmelor romanesti, pur si simplu regulile jocului sunt aceleasi pentru toata lumea-, precizeaza reprezentantul Delegatiei CE, observand ca doar trei dintre cele 39 de beneficiare ale programului ISPA sunt companii romanesti sau cu capital mixt roman-strain.

ISPA scurteaza perioada de tranzitie ceruta de Romania

Alaturi de programele PHARE (250 milioane euro/an) si SAPARD (151 milioane euro/an), ISPA (240 milioane euro/an) este o forma de asistenta financiara oferita sub forma de granturi (credite nerambursabile) din partea Uniunii Europene pentru atingerea standardelor comunitare in vederea integrarii. ISPA este destinat cofinantarii unor proiecte de reabilitare a infrastructurii de transport si protectiei mediului. -Romania este o tara mare, dar cu o infrastructura slab dezvoltata, astfel ca ar avea nevoie de o perioada mai lunga de tranzitie pentru a se alinia la normele europene privind transporturile si protectia mediului inconjurator-, subliniaza seful Delegatiei Comisiei Europene in Romania, Jonathan Scheele. El spune ca fara fondurile puse la dispozitie prin programul ISPA, -tranzitia ceruta de tara noastra s-ar prelungi pana peste limita acceptabila-, evitand insa sa precizeze care ar fi, concret, aceasta limita de timp. -In prezent, 70% din comertul exterior al Romaniei se desfasoara pe relatia cu piata Uniunii Europene, iar dupa extinderea ce va avea loc in 2004, aceasta pondere va creste pana la 80%, de unde rezulta necesitatea ca infrastructura de transport (rutier, feroviar si fluvial) intre Romania si Uniunea Europeana sa fie, si aici, la fel de bine devoltata ca in tarile membre. Noi am observat inca din 1993 ca Europa de Est are nevoie de legaturi facile cu piata comunitara, dar fondurile tarilor din aceasta regiune sunt limitate, si am stabilit ca dezvoltarea infrastructurii trebuie realizata prin formarea de coridoare de comunicare (sosea+cale ferata)-, a mai spus Jonathan Scheele.

Programul ISPA este concentrat pe -investitiile greoaie- legate de directivele europene a caror implementare solicita costuri importante. In domeniul protectiei mediului, unde s-au semnat pana acum contracte de finantare in valoare totala de 96,66 milioane euro, se deruleaza proiecte pentru imbunatatirea rezervelor de apa potabila, tratarea apelor reziduale, poluarea aerului si administrarea deseurilor solide si a celor periculoase, iar in domeniul transporturilor (151,91 milioane euro – contracte semnate) se incurajeaza finantarea proiectelor ce sprijina formele durabile ale circulatiei persoanelor si a bunurilor, in special cele de interes pentru UE.

Centrele de informare administrate de Delegatia CE in Romania pun la dispozitia tuturor celor interesati informatiile necesare accesarii fondurilor nerambursabile oferite de Uniunea Europeana.