Home Politic Razboiul Transportuilor

Razboiul Transportuilor

DISTRIBUIŢI


Traian Basescu a reluat ieri, in variana extinsa, acuzatiile la adresa ministrului transporturilor, Miron Mitrea, si a mai multor subordonati ai sai, despre care sustine ca au infiintat un -bidon de tip SOV- – -Maritim Training Center Television-. In replica, ministrul transporturilor a aratat ca televiziunea respectiva a fost creata, in fapt, de insusi Traian Basescu si pentru care s-au facut ulterior eforturi de externalizare si de transformare a ei intr-o institutie eficienta. Pe de alta parte, Miron Mitrea a avertizat ca va face curand publice documente conform carora liderul democrat ar fi implicat intr-o serie de afaceri murdare cu -epicentrul- in judetul Galati.

Capetele de acuzare marca Basescu

Filmul evenimentelor care stau la baza acuzatiilor, vazute cu -dioptriile- lui Traian Basescu, ar arata ca, in luna martie 2001, se infiinteaza firma Romanian Investment & Development SRL. Asociat unic la aceasta firma – Albany Holdings LLC, cu sediul in New Jersey. Administrator Romanian Investement, un anume Adrian Ionescu domicliat in Bucuresti. Despre aceasta firma, Basescu va mai aminti doar la finele povestirii sale. Doua luni mai tarziu, spune Basescu, a fost data hotararea de Guvern, semnata de premierul Nastase, prin care se infiinteaza Societatea Comerciala -Maritime Training Centre Television- SA, -societate comerciala pe actiuni, de interes strategic, cu capital integral de stat-. Statul isi exercita drepturile asupa societatii prin intermediul Ministerului Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei, pana la privatizare, dupa cum se arata in hotarare. In luna iunie, sustie liderul democrat, secretarul general al MLPTL, Ioan Orbescu, transmite de la cabinetul ministrului transporturilor, catre toate companiile nationale din subordine, nota de fundamentare a contractului de asociere pentru finantarea televiziunii respective. In nota sunt trecute cheltuieli totale de finantare pe trei ani de 35 de milioane de dolari si este evidentiata necesitatea crearii unui parteneriat cu -o televiziune centrala… de exemplu: Prima TV (o televiziune in plina ascensiune)-. Pentru a porni insa proiectul CN APMC SA, CN CF CFR SA, SN TF CFR MARFA SA, CN AI OTOPENI SA si MTC-TV au semnat un contract de asociere, fiecare dintre cei patru asociati obligandu-se sa contribuie pentru inceput cu cate doua milioane de dolari. Secretarul de stat Ion Selaru a aprobat celor patru companii din subordine asocierea prin particiaptiune cu MTC-TV.

Ulterior, cei cinci se vor asocia in bloc cu SC Global Media SA, a carui structura a actionariatului il include si pe patronul Prima TV, Cristian Burci, cu domiciliul consemnat in Beverly Hills. Din aceasta noua asociere, MTC-TV se obliga sa verse in contul GM, care are sarcina de a imbunatati si contribui substantial la productiile de televiziune, opt milioane de dolari. Dupa acest contract, pariciparea la beneficiile asociatiei va reveni in proportie de 45% MTC-TV si 55% GM.

Povestea se incheie, cum a si inceput, cu Romanian Investemnt & Development, care va primi, intr-o singura luna, de la MTC-TV, 164,5 miliarde de lei. Acum firma respectiva nu mai are disponibil in cont decat 183.100 de lei. Toate aceste aspecte au fost prezentate de Traian Basescu, care a afirmat, in final, ca directorii care au dat bani pentru aceasta activitate au atentat la siguranta traficului feroviar, maritim si eventual aerian, intrucat nu are certitudinea inca a faptului ca Otopeniul ar fi platit in final cei doua milioane de dolari. -Nu stiu cum doarme Miron Mitrea in aceste conditii-, a conchis Basescu.

Mitrea raspunde si conraataca

Desi promisese, inainte de noul razboi cu Traian Basescu, ca nu va mai raspunde acuzatiilor acestuia, ministrul lucrarilor publice, transporturilor si locuintei, Miron Mitrea, -si-a calcat pe inima-, ieri, dupa cum declara ziaristilor. Intr-o conferinta de presa extraordinara, demnitarul PSD a anuntat ca il va da in judecata pe liderul PD, pentru calomnie, cerandu-i acestuia despagubiri morale de 100 milioane de lei pentru -a le putea plati-, dar si sa-si ceara scuze in public. Mitrea nu stie inca daca va declansa un proces civil sau penal impotriva lui Basescu, desi sustine ca a fost sfatuit sa opteze pentru ultima varianta. -In ultima vreme, Traian Basescu, care traieste numai din scandaluri, m-a luat drept tinta, facand o obsesie pentru mine, asa cum a facut-o pentru premierul Adrian Nastase-, a declarat ministrul.

-Nu este deturnare de fonduri-

Ministrul transporturilor a incercat sa demoleze toate acuzatiile aduse de primarul Capitalei, bazandu-se pe documentatia pe care a strans-o luni, la o zi dupa declansarea scandalului. -Din punctul de vedere al juristilor, toate contractele sunt absolut legale si, deci, nu se poate vorbi de o deturnare de fonduri-, a aratat Mitrea. El a amintit ca postul de televiziune MTC a fost infiintat la 14.10.1992 prin Ordin al ministrului transporturilor de atunci, Traian Basescu, fiind finantat din sumele colectate de la cursantii Centrului de Perfectionare a Personalului din Marina Civila si Calificare Personal pentru Exploatare Portuara Constanta. Mitrea sustine ca televiziunea in cauza a avut pierderi anuale de 600.000-700.000 de dolari, dotarea tehnica ajungand sub orice critica, iar salariile angajatiilor nu au mai fost platite o lunga perioada de timp.

Externalizarea, varianta optima

In aceste conditii, crede Miron Mitrea, o hotarare trebuia luata in privinta MTC, iar dintre cele trei optiuni – inchiderea televiziunii, privatizarea ei si externalizarea postului – a fost aleasa ultima. -Pentru ca a avut nevoie de finantare, am externalizat MTC prin HG 451/2001, nu prin Ordin al ministrului-, a explicat Mitrea, care a adaugat ca isi asuma integral -decizia de oportunitate-. Drept urmare, au fost incheiate contracte de asociere cu trei companii din subordinea ministerului, CFR Marfa, CFR Infrastructura si Administratia Porturilor Maritime Constanta, avand ca miza transformarea postului intr-o televiziune regionala, care sa emita in toata Dobrogea. Ulterior, Consiliul de Administratie a decis incheierea unui contract de asociere cu firma Global Media, care a preluat timpii de publicitate, s-a angajat sa plateasca salariile si sa achizitioneze echipamente la un pret situat cu 10% sub cel de piata. Suma investita in postul de televiziune este de 174 miliarde de lei.

Mitrea raspunde cu aceeasi moneda

Trecand la contraatac, Miron Mitrea a declarat ca Departamentul de control din subordinea sa a identificat, la Galati, sase-sapte contracte la care este parte firma Triton SA, infiintata in 1994 si la care Traian Basescu detine 20% din actiuni. Contractele au fost incheiate in 1999 cu diverse societati subordonate Ministerului Transporturilor, pe vremea cand actualul primar al Capitalei era in fruntea acestui minister. El a spus ca, deocamdata, nu are prea multe informatii legate de continutul acestor documente, dar unele dintre ele vizau reparatii de nave, fier vechi si comert intern si extern. -Contractele vor fi inaintate organelor de control pentru a se vedea daca sunt legale. Saptamana viitoare, dosarul va fi verificat in totalitate. Voi pune la dispozitie aceste contracte, pentru a fi interpretate de presa si de justitie-, a precizat Mitrea.

Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.

Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

POSTAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.