Romania, acuzata din nou fara probe in scandalul inchisorilor CIA

Dupa trei zile de investigatii in Romania, membrii Comisiei speciale a Parlamentului European (PE) care cerceteaza posibilitatea existentei unor centre de detentie ilegale ale CIA pe continentul european au acuzat autoritatile de la Bucuresti ca au tratat cu superficialitate aprofundarea chestiunilor privitoare la eventualele zboruri efectuate de agentia americana pe teritoriul tarii noastre. Acuzatiile survin la aproximativ o luna dupa ce presedintele american George W. Bush a admis ca CIA a interogat importanti pioni ai retelei Al-Qaida in inchisori secrete din strainatate si a dat de inteles ca nu are de gand sa inchida aceste centre de detentie, in pofida reactiilor internationale. Claudio Fava, raportor in Parlamentul European pe chestiunea zborurilor CIA, a declarat, ieri, ca tinand cont de Acordul dintre Guvernul SUA si cel al Romaniei pentru utilizarea bazei de la -Kogalniceanu- in timpul razboiului din Irak, nu poate exclude posibilitatea ca CIA sa fi organizat trecerea sau retinerea unor detinuti in aeroportul constantean fara ca autoritatile noastre sa-si fi putut da seama de acest aspect.

Desi prin aceste afirmatii Claudio Fava a dat o palma credibilitatii autoritatilor de la Bucuresti, care au negat ca Romania ar fi gazduit inchisori secrete ale CIA, acesta a precizat ca oficialii europeni veniti in Romania nu au descoperit elemente noi care sa confirme sau sa infirme prezenta zborurilor ilegale CIA, cel putin pe baza -Kogalniceanu- de la Constanta.

In contextul in care parlamentarii europeni nu au exclus posibilitatea ca CIA sa fi organizat trecerea sau retinerea unor detinuti in Aeroportul constantean -Mihail Kogalniceanu- fara stiinta autoritatilor noastre, Claudio Fava a facut referire la declaratiile de anul trecut ale fostului ministru al apararii Ioan Mircea Pascu si la discutiile purtate, ieri, cu fostul director al Serviciului de Informatii Externe, Ioan Talpes. Astfel, raportorul in Parlamentul European pe chestiunea zborurilor efectuate in Europa de agentia americana a recunoscut, indirect, neamestecul Romaniei, atata vreme cat de Acordul dintre Guvernul SUA si cel al Romaniei pentru utilizarea bazei de la Kogalniceanu in timpul razboiului din Irak a fost unul verbal si a cuprins conditii de colaborare normale. Mai mult, Fava a recunoscut, dupa discutia cu oficialii romani, ca acordul respectiv interzicea posibilitatea autoritatilor romane sa intre in anumite sectoare ale bazei americane, drept pentru care acestea nu aveau cum sa stie tot ce se intampla pe aeroportul constantean.

Romanii, acuzati de -superficialitate-

Cu toate acestea, parlamentarul european nu a pierdut prilejul de a critica de -superficialitate- autoritatile noastre si de a insista pe existenta unor zboruri efectuate de CIA in Romania. Astfel, Claudio Fava a reamintit episodul legat de cursa Bagram – Bucuresti, din 6 decembrie 2004, operata de o companie -fantoma-, Centurial Aviation, angajata de CIA. Fava a mai spus ca membrii Comisiei europene ar fi identificat trei zboruri ale unor avioane folosite de CIA, care au aterizat si in Romania pentru -predari extraordinare-, precizand ca ar mai fi fost cel putin alte sase cazuri in care avioane ale companiei au trecut prin Bucuresti.

Referindu-se la zborul din decembrie, de pe ruta Bagram la Bucuresti, efectuat de un avion Gulfstream N478 GS, Fava a remarcat faptul ca la bordul navei respective s-ar fi aflat sapte cetateni americani cu pasaport de serviciu, care ar fi plecat dupa doua zile fara ca autoritatile romane sa verifice identitatea pasagerilor, a operatorului aviatic (Centurial Aviation) sau scopul zborului. -Nimeni nu a intervenit pentru a afla scopul zborului, iar persoanele respective au plecat dupa doua zile fara sa raspunda la vreo intrebare. Nu exista nici un dubiu ca acest zbor a fost gestionat de CIA-, a spus Fava, subliniind ca Bagram reprezinta baza unde sunt concentrati toti inamicii americanilor capturati in Afganistan.

-Toate institutiile trebuie sa faca efortul pentru a afla adevarul, aceasta presupunand ca activitatea de cercetare sa continue si sa fie aprofundata. Salutam declaratiile senatorului Norica Nicolai, presedintele comisiei speciale de ancheta a Parlamentului Romaniei, care nu a exclus pe deplin posibilitatea unor zboruri ilegale. Intelegem ca aceste concluzii ale comisiei sunt provizorii-, a afirmat presedintele Comisiei europene, Carlo Coelho, dand astfel de inteles ca in Romania ar fi existat locatii ilegale ale CIA si, de aceea, ar fi de asteptat ca autoritatile noastre sa continue cercetarile si sa afle adevarul inainte ca membrii Comisiei europene sa dovedeasca implicarea noastra. Catalogand drept -superficial- modul in care autoritatile romane au abordat problema anchetei zborurilor secrete efectuate de CIA, Fava a intrebat autoritatile de la Bucuresti de ce nu i-au cerut pana acum lamuriri presedintelui SUA, George Bush, care a recunoscut existenta unor zboruri ilegale organizate de agentia americana. Practic, prin interventia sa, Fava a aruncat o -sageata- catre presedintele Traian Basescu, care a sustinut, intr-un interviu acordat revistei germane -Focus-, ca poate garanta ca Romania nu a fost folosita pentru detentia teroristilor, dar ca nu se poate sti ce s-a intamplat in avioanele care au survolat tara.

Avioane americane -DA-, centre de detentie -BA-

In replica la afirmatiile parlamentarilor europeni, senatorul PNL Norica Nicolai – presedintele Comisiei parlamentare romane de ancheta a existentei centrelor de detentie CIA – a declarat ca pe teritoriul Romaniei nu au existat centre secrete de detentie organizate de americani. -Am avut discutii foarte clare despre o serie de avioane care se afla in lista Eurocontrol ca fiind suspectate de operare de catre CIA si care erau suspectate, de asemenea, ca ar fi transportat detinuti la bord. Este vorba despre celebrele N 313 P, indicativ care se sustine a fi utilizat de CIA-, a declarat Nicolai, care a aratat ca a pus la dispozitia omologilor sai europeni documentele pe care comisia romana le are in legatura cu fiecare dintre avioanele N 313 P si care arata ca de la bordul avioanelor care au tranzitat tara noastra nu ar fi coborat pasageri si in ele nu au urcat persoane straine.