10.000 de euro va costa modelul Logan furgoneta, inlocuitorul modelului Dacia Pick-up. In plus, Dacia va investi 100 milioane de euro in marirea capacitatii de productie.
Modelul Dacia Logan furgoneta va fi lansat in luna ianuarie a anului viitor si va avea un pret maxim de 10.000 de euro, a declarat vicepresedintele Consiliului de Administratie al Automobile Dacia, Constantin Stroe. -Logan furgoneta va avea un succes mai mare decat modelul Pick-up si decat modelele concurente. Spun asta, pentru ca stiu la ce lucreaza in prezent competitorii nostri-, sustine Constantin Stroe. Viitoarea autoutilitara usoara Dacia va fi dispusa si cu motorizare diesel, precum si pe benzina. Astfel, iubitorii de motoare pe motorina vor avea la dispozitie un propulsor cu o capacitate de 1,5 litri, iar fanii benzinei vor avea de ales intre doua variante de motorizare, una de 1,6 litri, cu 8 supape si 90 de cai-putere, respectiv un motor cu 16 supape si 105 cai-putere. -Furgoneta Logan va fi cel mai ieftin model din clasa sa, urmand sa ofere o gama larga de versiuni, pentru a acoperi locul lasat liber pe piata de Dacia Pick-up-, a adaugat vicepresedintele Automobile Dacia, Constantin Stroe. Producatorul de automobile Dacia va fabrica incepand cu luna ianuarie a anului 2007 cel putin 40 de unitati pe zi din noul model de furgoneta Logan, productia urmand sa se extinda la 60 de unitati pe zi in 2008, a anuntat, in cadrul evenimentului de incheiere a productiei modelului Dacia Pick-up, Constantin Stroe.
Furgonul va bate -Papucul-
Vicepresedintele CA al Dacia a mai spus ca in anii *90 vehiculele utilitare au fost cele care au scos Dacia din impasuri financiare. -Ne despartim irevocabil de o gama de produse care, de multe ori, a scos compania din criza. In ceea ce priveste vanzarile, sunt convins ca noul model furgon isi va depasi predecesorul-, a spus Constantin Stroe. Automobile Dacia a oprit saptamana trecuta productia vehiculului comercial usor Pick-up, ultimul model fabricat de companie pe baza Renault 12, dupa peste 30 de ani de productie. De asemenea, compania nu va mai produce cutii de viteze tip NG, care au echipat toate modelele produse la uzina Dacia, cu exceptia Logan. In afara uzinei Dacia, cutia de viteze NG a fost produsa si in Franta, Spania, Turcia, Argentina si Columbia. Lansata in productie in 1975, gama de vehicule utilitare Dacia a cuprins, de-a lungul timpului, nu mai putin de sapte variante diferite, in functie de sarcina utila, modul de amenajare a spatiului de transport, tipul de transmisie sau dimensiunea habitaclului.
320.000 de utilitare Dacia
Printre cele mai importante evolutii pe care le-a cunoscut familia de vehicule utilitare se numara introducerea, in luna noiembrie 2002, a motorizarii diesel. Productia totala de vehicule Pick-up a insumat circa 319.000 de unitati, intre anii 1975 si 2006. Autovehiculul a fost vandut in ultima perioada in mai multe versiuni de caroserie, cu tractiune pe rotile din fata, cu propulsie (roti motoare spate – n.r.) sau tractiune integrala, la preturi intre 7.050 de euro si 8.150 de euro. Ultimul vehicul care a parasit linia de fabricatie a fost un model Dacia 1307 Double Cab, cu tractiune integrala, de culoare rosie. Potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile, vanzarile pentru acest model s-au restrans cu peste 40% in primele zece luni ale acestui an, fata de acelasi interval din 2005, cand a fost comercializat in 9.952 de unitati. Producatorul auto Dacia va investi aproape 100 milioane de euro pentru cresterea capacitatii de productie a uzinei de la Mioveni la 350.000 de vehicule anual, in 2008, a anuntat compania.
300 de Logan MCV pe zi
Lucrarile vor fi initiate saptamana viitoare si vor determina suspendarea productiei modelului Logan in perioadele 18-22 decembrie, respectiv 3-5 ianuarie 2007. Totodata, productia modelului break Logan MCV va creste la inceputul lunii februarie 2007, de la 250 de unitati pe zi la 300 de unitati pe zi, ceea ce va permite reducerea termenelor de livrare, de doua luni in prezent, mai arata comunicatul companiei Dacia. In acelasi timp, 260 de salariati ai Automobile Dacia, angajati pana in prezent in baza unor contracte pe durata determinata, vor incheia contracte de munca pe durata nelimitata. Automobile Dacia, detinuta de grupul francez Renault, estimeaza ca vanzarile modelului Logan MCV vor ajunge pe piata romaneasca la circa 3.000 de unitati in acest an si la 20.000 de unitati in 2007.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
