Mobilizare de zile mari pentru a -convinge- un cetatean sa permita ca, in curtea sa, RADET sa lucreze la o conducta ce alimenteaza trei cartiere. Pe o ploaie caineasca, prefectul Capitalei, Gabriel Oprea, ministrul industriei, Dan Ioan Popescu, viceprimarul general, Ioan Enciu, directorul general al RADET, Gheorge Dabela, primarul sectorului 1, Vasile Gherasim, liderul consilierilor municipali, Victor Stan, insotiti de politisti si un echipaj de mascati, au descins in Calea Grivitei 463, in curtea inginerului Neculai Dobos – 50 de ani, cel care a lasat mii de oameni fara caldura si apa calda. Autoritatile, prezente ieri in jurul conductei, au adus putina bucurie in sufletele celor care inghetau prin case, iar consilierii municipali au anuntat apropierea contorizarii.
Bucurestii Noi, Pajura si Damaroaia vor primi apa calda
10.000 de oameni, o scoala si o gradinita nu au de saptamani bune agent termic, intrucat un bucurestean a astupat o galerie de termoficare situata pe proprietatea sa. Initial, el a cerut RADET, proprietara conductei care trecea pe sub pamantul curtii sale, o chirie lunara. Fiind refuzat si vazand ca angajatii regiei au primit accesul in curtile vecinilor, de unde puteau sa se -intepe- la respectiva conducta, nabadaiosul proprietar de teren a acoperit cu beton galeria. Paguba provocata regiei este estimata la peste 14 miliarde de lei. Mai mult, mii de apartamente din cartierele Bucurestii-Noi, Pajura si Damaroaia au ramas fara apa calda si caldura. Inginerul a fost actionat in judecata de catre RADET, cu cateva saptamani in urma, justitia pronuntandu-se ieri in favoarea efectuarii lucrarilor pe proprietatea acestuia. Dobos a fost amendat si este, in prezent, cercetat penal pentru distrugerea unei galerii subterane. RADET a facut plangere penala impotriva sa pentru distrugere de bunuri.
-Nu puteam sa nu intervenim si sa lasam peste 10.000 de oameni in frig si fara apa calda-, si-a motivat gestul ministrul Dan Ioan Popescu. La randul sau, prefectul Gabriel Oprea, plouat bine chiar de onomastica sa, a spus ca -pana maine (n.r. – astazi) lucrarea care va permite aprovizionarea a trei cartiere cu caldura va fi incheiata. Conducta care traverseaza proprietatea se afla in evidentele cadastrale inca din 1964, iar Hotararea Guvernului 425/1994 obliga proprietarii de terenuri si imobile sa permita accesul regiilor pentru lucrari-. Aceasta ramasese singura zona din oras unde agentul termic nu isi facuse inca simtita prezenta.
Conducta veche, probleme vechi
Proprietarii terenurilor din zona, intimidati de densitatea somitatilor si a fortelor de ordine, au vociferat, dar mai mult in barba. -Chiar garanteaza statul dreptul la proprietate?- – se intreba unul dintre proprietarii terenurilor pe sub care trece magistrala de termoficare. Un altul a spus ca -aceste conducte sunt ilegal amplasate, iar RADET a avut timp 40 de ani sa le mute si sa intre in legalitate-. Alti proprietari explica in ce consta, pana la urma, litigiul dintre ei si RADET. -Noi am dat dovada de intelegere. Nu am cerut bani si nici alte facilitati, ci doar hartia care arata ca RADET este proprietarul retelelor. Am mai cerut regiei garantii ca nu vor mai interveni pe proprietatea noastra, pentru ca nimanui nu-i convine sa stea cu gropi in curte. Demersul a ramas fara rezultat. Vrem sa fim siguri ca lucrarile se desfasoara in bune conditii, fara interventii ulterioare, spune un alt detinator de teren in respectiva zona.
Magistrala care alimenteaza cartierele Bucurestii Noi, Damaroaia si Pajura trece prin zona Calea Grivitei – Podul Constanta, restituita, de ceva timp, fostilor proprietari. Conducta ridica mereu probleme tehnice, deoarece este veche de peste 30 de ani. Din acest motiv, anul acesta, regia de termoficare a alocat un buget substantial pentru refacerea retelei, insa lucrarile nu s-au desfasurat conform planului, intrucat proprietarii terenurilor nu le-au permis angajatilor RADET accesul pe aceste proprietati.
Contorizarea intra in linie dreapta
Consilierii PSD din cadrul Consiliului General al Municipiului Bucuresti au dezbatut ieri pe tema mult controversata a contorizarii. Purtatorul de cuvant al consilierilor, Doru Giugula, a afirmat ca board-ul BEI a aprobat schimbarea destinatiei banilor oferiti initial pentru Parking Gara de Nord – Pasaj Basarab si refacerea unor vagoane de tramvai ale RATB. Acestea, alaturi de contorizare si refacerea strazilor, trebuiau aprobate la pachet. Astfel, destinatia actuala a banilor va fi contorizarea si refacerea strazilor, intrucat, potrivit primarilor de sector, cetatenii orasului gasesc cele doua proiecte mult mai importante decat pasajele si parcarile.
-Tevatura cu tramvaiul 41 nu a adus nimic in plus pentru cetateni. A costat mult si s-a creat o adevarata harababura in vestul orasului, fara a se rezolva ceva. Discutiile cu cetatenii au reliefat ca acestia sunt interesati de contorizare si de reabilitarea sistemului rutier, cu tot ce presupune acesta activitate-, a spus primarul sectorului 6, Dan Darabont. -In prima sedinta de consiliu vom aproba acordul subsidiar cu Ministerul Finantelor, pentru ca, in cel mai scurt timp, sa incepem montarea primelor 3.000 de contoare-, a conchis Giugula. Consilierii spera insa ca primarul general, Traian Basescu, sa nu blocheze hotararea de consiliu.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
