Mircea Dușa, actualul nostru ministru al Apărării Naționale ține, neapărat, să confirme justețea proverbului „Țara arde și baba se piaptănă”. Aruncat între corzi de bâlbâielile privitoare la revenirea în țară a lui Omar Hayssam dar și nenumăratele probleme cu care se confruntă Armata Română, ministrul Dușa n-a găsit nimic mai bune de făcut decât să se laude cum s-a plimbat el pe cerul patriei. ?ê?£i nu oricum, ridicat în slăvi de cine știe ce „Sfârlează cu fofează”, ci la bordul unui ditamai MIG-ul. Concret, a unui MIG-21 LanceR. Ce-i drept, mai-marele Apărării Naționale nu a îndrăznit, totuși, să ne povestească cum că s-ar fi aflat la manșa supersonicului la bordul căruia a călătorit, desigur, ca pasager, ce-i drept unul din categoria VIP. Or fi ele MIG-urile depășite, or fi căzut ele de-a lungul timpului precum ciorile în iernile geroase, dar asta nu înseamnă că absolut oricine are acele calități fizice care să-i permită urcarea într-un asemenea avion. ?ê?£i asta pentru că se știe foarte bine că piloții de reactoare sunt vârful elitei tuturor aviatorilor. În plus, zborul în regim supersonic pretinde o serie de calități fizice cu totul deosebite, plus o sănătate de fier, caracteristică mai ales tinerilor. Ei bine, „șefu-i șef și în șanț”, iar subalternii i-au spus lui Mircea Dușa că, la cei 58 de ani ai săi, este numai bun să se urce în carlinga unui asemenea aparat. Motiv pentru care el s-a și lăudat că „după vizitele medicale și obținerea brevetului medical pentru pilot de supersonic….” Ei bine, nea ministrule care ne conduci Armata, inclusiv Forțele aeriene, află că așa ceva nu există. Așadar nu există un „brevet medical pentru pilot de supersonic” pe care, după acel zbor unic să ți-l înrămezi și să te lauzi cu el în fața nepoților cărora să le povestești ce mare pilot ești matale. Ceea ce ai obținut este doar o „aprobare medicală”, un aviz care atestă că odată ridicat în aer la bordul MIG-ului, la viteza și suprasarcinile care apar în condițiile unui zbor real, nu o să faci, Doamne ferește, vreun atac cerebral și nici că nu o să-ți crape inima în matale. Adevărul este că, în acel zbor faimos cu care se laudă acum, ministrul Dușa a fost doar pasagerul de pe locul din spate a unui MIG-21 de instrucție, cu dublă comandă.
De fapt, ceea ce este de-a dreptul aiuritor în toată această poveste este motivarea pe care Mircea Dușa a oferit-o presei în legătură cu „aventura” lui aeriană: „Am avut și eu o curiozitate, pentru că dumneavoastră ați criticat foarte mult programul acesta de înzestrare cu avioane multirol(…) Am avut și eu curiozitatea să văd ce înseamnă un avion de vânătoare.(…) am făcut un zbor și cu un MiG-21 LanceR pentru a vedea dacă, într-adevăr, aviația de vânătoare e necesară armatei române sau nu este. ?ê?£i este necesară!”. Așa este, aviația de vânătoare este cu adevărat necesară Armatei române. Dar nimeni, nici măcar piloții cei mai versați nu or să priceapă, în vecii vecilor, cum de a înțeles ministrul Dușa această utilitate după un zbor de maxim o jumătate de oră, timp în care, cu siguranță a stat cu ochii închiși și cu stomacul urcat, brusc, în gât. Năuceală confirmată, clar, de faptul că, odată revenit cu picioarele pe pământ, bravul ministru al Apărării Naționale nu prea mai știa nici el ce vrea să spună. Întrebat despre condițiile aducerii în țară a lui Omar Hayssam, Mircea Dușa a bâlbâit-o în fel și chip, ba stâlcind numele sirianului, ba inventând un cuvânt necunoscut limbii române: „Sigur că misiuni de genul acesta, care îl privesc pe Omar Hayssan au o anumită… nu au… au o confite…un anumit grad de confitedialitate”. Un grad de ce? Cu siguranță, un „grad” de necunoaștere a vocabularului nostru de fiecare zi. De fapt, la ce ne-am putea aștepta din partea unui politruc devenit peste noapte ministru? Un personaj care, economist fiind de meserie, nu a ocupat decât funcții legate de administrația publică, amenajarea teritoriului ori altele asemănătoare: De fapt un personaj bun la orice. Atât de bun, încât în Guvernul Ponta 1 lui Dușa i s-a oferit funcția de Ministru de Interne. Așadar, bun la orice, numai ministru să fie.
Vasile Surcel
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

















