Urmare a faptului că, în pofida rezultatelor iniţiale, licitaţia privind amenajarea malurilor Canalului Sulina a fost atribuită de către conducerea AFDJ Galaţi consorţiului gălăţean Hidrotehnica şi Vega *93 SRL, o echipă formată din reprezentanţi ai Băncii Europene de Investiţii (BEI) şi ai Oficiului de Luptă Anti-Fraudă (OLAF) anchetează legalitatea deciziei. După ce licitaţia a fost câştigată de firma germană Reinhold Meister, şefii AFDJ au atribuit contractul, finanţat de BEI, în valoare de peste 30 milioane de euro, consorţiului gălăţean care s-a clasat pe locul trei, cu o ofertă ce era cu 8 milioane de euro peste a firmei germane.
Scandalul iscat de maniera în care consorţiul gălăţean format din SC Hidrotehnica SA şi Vega *93 SRL a primit din partea conducerii Administraţiei Fluviale Dunărea de Jos (AFDJ) Galaţi un contract în valoare de peste 30 milioane de euro, privind amenajarea malurilor Canalului Sulina, este departe de a se stinge. Astfel, fiind vorba de o finanţare a contractului cu pricina din partea Băncii Europene de Investiţii, o echipă comună a băncii şi a Oficiului de Luptă Anti-Fraudă (OLAF) anchetează în aceste zile legalitatea deciziei AFDJ.
-Semnalul tras, zilele trecute, de către ziarul Curentul a produs o nervozitate destul de mare la Galaţi, mai ales la nivelul conducerii AFDJ -, a menţionat dr. Rainer Grafenhorst, reprezentantul firmei germane Reinhold Meister Gmbh, care a participat la licitaţia organizată pentru efectuarea lucrărilor de amenajare a malurilor pe Canalul Sulina, a fost declarată caştigătoare, dar a pierdut contractul în favoarea celui de-al treilea clasat, consorţiul Hidrotehnica&Vega *93, în care este implicat omul de afaceri Maricel Păcuraru. În acest sens, potrivit afirmaţiilor reprezentantului firmei germane – societate aflată la primul contact cu mediul de afaceri mioritic – -mult după pierderea contractului de execuţie a lucrărilor finanţate majoritar de Banca Europeană de Investiţii, ne-am dat seama că, de fapt, eram nişte nepoftiţi la licitaţie, iar contractul era destinat, din start, altora, aşa cum s-a şi întamplat-. Mai concret, dr. Grafenhorst a precizat că -pe parcursul etapelor licitaţiei, am fost controlaţi la sange, ne-au fost cerute şi am livrat o mulţime de date, dar am considerat că este foarte normal. Numai că, după anunţul prin care am fost declaraţi caştigători, printr-un fax transmis de la sediul AFDJ Galaţi în data de 22 decembrie 2006, ora 14,00, am fost anunţaţi că am pierdut-. Desigur, se pare că, din exces de zel, conducerea AFDJ nu a avut tihnă şi, în timp ce alţii aniversau Revoluţia sau intrau în vacanţa de iarnă, aceasta a muncit cu spor la elaborarea comunicatului-surpriză.
Istorie cu peripeţii
Pentru a rememora paşii făcuţi de conducerea AFDJ Galaţi de la organizarea licitaţiei cu scandal şi pană la -împroprietărirea- consorţiului gălăţean păstorit de omul de afaceri Maricel Păcuraru cu un contract bănos, de peste 30 milioane de euro, dar blocat de Banca Europeană de Investiţii din motive de suspiciuni, trebuie menţionat că tot -dansul- a început în data de 28.03.2006, cand, prin Ordinul ministrului Transporturilor, a fost desemnată comisia de evaluare pentru atribuirea contractului prin procedura de licitaţie. După care, între 2 septembrie şi 8 noiembrie s-au derulat toate fazele licitaţiei, în data de 8 noiembrie fiind deschise plicurile cu ofertele financiare, firma germană Reinhold Meister, care a prezentat cel mai scăzut preţ, 29.319.806,99 euro cu TVA inclus, fiind declarată caştigătoare. Numai că, după primirea acordului, -no objection-, din partea Băncii Europene de Investiţii, conducerea AFDJ a găsit -o fisură- în -zidul german-, termenii -sub-contractant- şi -furnizor- fiind consideraţi identici, motiv -serios- pentru declasarea nemţilor şi invitarea la -tain- a consorţiului Hidro-Argus-Iridex, clasat pe locul secund. Doar că, respectivul consorţiu, apropiat taberei Partidului Conservator, -n-a avut noroc în viaţă-, aşa încat gălăţenii de la Hidrotehnica& Vega *93 , care au avut o ofertă cu 8.269.948,75 euro, inclusiv TVA, mai mare decat a firmei germane -Reinhold-, au fost invitaţi să-şi primească -trofeul- de peste 30 milioane de euro.
Rocadă la conducere
Un prim efect, destul de simbolic, al acestei licitaţii buclucaşe, aflată atat pe rolul instanţelor gălăţene, cat şi în ancheta echipei europene compusă din reprezentanţii Oficiului de Luptă Anti-Fraudă şi ai Băncii Europene de Investiţii, îl constituie rocada între directorul general, Mihai Ochialbescu, şi directorul adjunct Radu Rus, făcută la varful conducerii AFDJ Galaţi. Asta deşi majoritatea salariaţilor nemulţumiţi de managementul conducerii AFDJ, cat şi reprezentanţii firmei germane aşteaptă o decizie mult mai fermă din partea ministrului Transporturilor, penelistul Ludovic Orban. -Atat fostului ministru al Transporturilor, cat şi actualului ministru, domnul Orban, i-am pus la dispoziţie toate documentele solicitate, dar se pare că în zona Galaţi, interesele politice sunt destul de puternice-, a constatat reprezentantul firmei germane, care aşteaptă rezultatele anchetei europene. Oricum, Banca Europeană a blocat creditul şi, în cazul în care are motive temeinice, poate retrage creditarea, iar malurile Canalului Sulina să rămană neamenajate.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
