Cum numărul autorizațiilor de taxi este limitat iar cererea este foarte mare, câțiva patroni români, mai inventivi, au descoperit o metodă prin care pot păcăli sistemul: închiriază mașina cu șofer, iar taxarea se face la kilometru. Altfel spus, altă Mărie, cu aceeași pălărie.
De ceva timp, cel puțin în Capitală, au răsărit mașini de culoare galbenă (coincidență sau nu, dar și taxiurile sunt obligate să aibă aceeași culoare), pe care scrie "rent a car cu șofer". Există desigur și firme care nu respectă neapărat culoarea clasică a taxiurilor și putem găsi de asemenea companii care oferă mașini de lux pentru clienți mai pretențioși. Soluția găsită de patronii acestor societăți este una la limita legii, deoarece nu au statutul companiilor de taximetrie, dar au aceleași tip de servicii. Cât despre sumele pentru un astfel de taxi incognito, acestea sunt aproximativ aceleași. Iar de găsit unul nu este foarte greu, un simplu "google" și problema s-a rezolvat. Companiile se descriu pe site-uri ca având un singur tip de serviciu, care aparent nu ar trebui să aibă nicio legătură cu taximetria: "Oferim termeni de închirieri auto simpli și flexibili la un preț foarte bun, în acord cu durata închirierii. Prețurile pentru închirierea autovehiculelor sunt bazate pe durata închirierii, numărul de kilometri și tipul de mașină". Ideea în sine este însă aceeași: taxarea se face la kilometru, ca la taxiuri!
De ce s-a ajuns la "fentarea" legii?
Licitațiile organizate pentru obținerea autorizațiilor nu se vor mai realiza în urma unor concursuri de oferte în bani, ci pe baza unei evaluări întocmite în funcție de anumite criterii. Până la sfârșitul anului în curs, transportatorii vor continua să funcționeze în baza autorizației de transport și a celei de taxi, urmând ca din 2008 să obțină contracte de atribuire a gestiunii directe a serviciului de transport în regim de taxi. Însă, conform noilor reglementări ale UE, la 1.000 de locuitori trebuie să fie patru taxiuri. Astfel că autorizațiile de taxi nu vor fi prea ușor de obținut. Nou-veniții au însă drumul netezit într-o bună măsură, reușind să evite atât noile reglementări, cât și taxele achitate de taximetriști.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
