Taxa de prima inmatriculare nu e pe placul UE

Ajunşi într-un final apoteotic să pledeze în faţa Comisiei Europene (CE) pentru noua formulă a taxei de primă înmatriculare, reprezentanţii autorităţilor de la Bucureşti nu pot spune nici că au învins, nici că au convins. Europenii văd o atitudine constructivă la Bucureşti, dar şi erori persistente: taxa auto românească nu ţine seama de deprecierea reală a maşinilor second-hand şi nu acordă contribuabilului dreptul de a contesta aplicarea grilei fixe. Ei îl aruncă pe liberalul Vosganian la mâna unui Parlament ostil pentru a trece testul impus de CE – adoptarea unei formule finale, compatibilă cu legislaţia UE, în actuala sesiune parlamentară! Altfel putem fi privaţi de importante fonduri comunitare.

Reprezentanţii Ministerului Economiei şi Finanţelor s-au prezentat în cele din urmă în faţa Comisiei Europeane cu taxa de primă înmatriculare modificată. Chiar dacă Comisia Europeană a apreciat poziţia autorităţilor române drept constructivă, se menţin încă obiecţii importante: taxa auto românească nu ţine seama de deprecierea reală a maşinilor second-hand şi nu acordă contribuabilului dreptul de a contesta aplicarea grilei fixe. Mai mult, comunitarii au insistat asupra faptului că ea trebuie adoptată în actuala sesiune parlamentară, aruncându-l pe Vosganian la mâna forului legislativ în care s-ar putea să nu mai găsească aliaţi! Şi, să nu uităm că tot Parlamentul a fost cel care a triplat valorile propuse de guvern în forma originală a actului normativ. Conform noilor reglementări europene aceasta va fi calculată în funcţie de capacitatea motorului, emisiile şi vechimea autovehiculului.

Ministrul economiei şi finanţelor a anunţat că valoarea taxei ar urma să rămână la 161 de Euro pentru maşinile cu motor Euro 4. Pentru maşinile din aceeaşi categorie dar cu o vechime de 2-3 ani taxa ar putea scădea până la 139 de Euro. Pentru maşinile cu o vechime de 4-5 ani preţul ar scădea până la 111 Euro. Posesorii maşinilor cu motor Euro 5 nu plătesc taxa de primă înmatriculare. Pentru automobilele cu o vechime mai mare de 10 ani taxa va ajunge până la 1640 de Euro. Autorităţile au anunţat că nu se va renunţa la taxa de primă înmatriculare deoarece aceasta reprezintă zeci de mii de locuri de muncă în industria auto. În cazul în care Comisia Europeană nu este de acord după data de 23 mai se va trece la procedura legală. Ulterior se poate ajunge la Curtea Europeană de Justiţie pentru o decizie finală.