Traficul rutier pe podul care leagă România și Bulgaria va fi întrerupt. Societatea comună româno-bulgară Danube Bridge Vidin Calafat ad Bulgaria, care se ocupă de administrarea podului Calafat – Vidin, a informat Inspectoratul Teritorial al Poliţiei de Frontieră Giurgiu cu privire la faptul că, luni, 25.09.2017, între orele 13:00 – 15:00 şi joi, 28.09.2017, între orele 13:00 – 15:00, circulația pe podul Calafat – Vidin va fi întreruptă pentru lucrări de întreținere și reparație.
În intervalul orar specificat, autovehiculele vor fi oprite în zonele adiacente Punctului de Trecere a Frontierei Calafat, până la momentul reluării traficului.
Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu recomandă participanților la traficul transfrontalier tranzitarea tuturor punctelor de frontieră deschise la granița cu Bulgaria și consultarea aplicației „Trafic Online” disponibilă pe site-ul www.politiadefrontiera.ro, care prezintă o medie a timpilor de aşteptare în punctele rutiere de trecere a frontierei pentru anumite intervale de timp. Timpii de aşteptare sunt actualizaţi în timp real, fapt ce ajută utilizatorul să-şi reconfigureze traseul către un punct de frontieră ce înregistrează valori de trafic scăzute.
Traficul rutier pe podul Calafat-Vidin, al doilea peste Dunare intre Romania si Bulgaria, a fost inaugurat pe 14 iunie 2013 in prezenta premierului Victor Ponta, a omologului sau bulgar, Plamen Oresarski, si a comisarul european pentru Politica Regionala, Johannes Hahn, transmite Agerpres. La evenimentul de inaugurare a asistat si guvernatorul Bancii Nationale, Mugur Isarescu.
Panglica a fost taiata de constructorii romani si bulgari care au participat la ridicarea podului. Doi copii imbracati in haine traditionale – baiatul, in costum bulgaresc, iar fetita, in costum romanesc – au tinut panglica de culorile steagurilor Romaniei, Bulgariei si Uniunii Europene.
Podul dintre Calafat si Vidin, cofinantat din Fondul de Coeziune al UE, este parte a coridorului paneuropean de transport care asigura traficul rutier intre orasul german Dresda de orasul Istanbul din Turcia.
Podul are o lungime de aproximativ doi kilometri, doua benzi rutiere pe fiecare sens, o linie de cale ferata, doua trotuare si o pista pentru biciclisti.
Romania si Bulgaria au semnat acordul pentru construirea podului Calafat-Vidin in martie 2000, insa initierea proiectului a intarziat din cauza fondurilor insuficiente.
Costurile constructiei, care pana in anul 2011 erau estimate la circa 225 de milioane de euro, au depasit cel mai probabil 250 milioane de euro.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
