Mai multe institutii de creditare interne si internationale au depus ofertele finale pentru finantarea unor proiecte de infrastructura, transport si constructie de locuinte, potrivit Ministerului Finantelor Publice (MFP). Valoarea totala a creditelor se ridica la 1,32 miliarde de euro.
Printre cele 11 banci romanesti si internationale care si-au manifestat interesul de a credita statul roman se numara si Raiffeisen Zentrallbank Osterreich Aktiengesellschaft, ABN AMRO Bank NV, Fortis Bank, KfW IPEX-BANK si Deutsche Bank AG Londra. In perioada 2006-2009, institutiile pot acorda credite de pana la 930 milioane de euro, care urmeaza sa fie investite in constructia de locuinte sociale, in infrastructura din mediul rural, precum si pentru modernizarea sistemelor de alimentare cu apa, canalizare si a statiilor de tratare a apei.
Reprezentantii MFP analizeaza ofertele depuse de banci, atat individual, cat si in cadrul unor consortii, din punctul de vedere al costurile creditelor. Ofertele bancilor sunt finale, urmand ca imprumuturile sa fie acordate in baza unui memorandum aprobat de guvern in luna ianuarie a acestui an.
In prezent se desfasoara mai multe proiecte sustinute financiar din imprumuturi externe la nivel national, unul dintre acestea fiind modernizarea caii ferate Bucuresti – Constanta. Pentru completarea finantarii asigurate de Banca Japoneza pentru Cooperare Internationala (JBIC), statul roman va contracta credite in valoare totala de 184,8 milioane de euro. In luna septembrie, o serie de societati de creditare au depus deja ofertele initiale pentru acest proiect. Intre acestea se regasesc si o parte dintre bancile si consortiile care doresc creditarea statului in vederea realizarii proiectelor de infrastructura.
CFR Calatori, alaturi de Tarom si Metrorex, se numara printre beneficiarii proiectelor derulate de Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului (MTCT), pentru care se cauta finantare. Astfel, un credit in valoare de 70,66 milioane de euro va fi utilizat pentru plata unui avans de 20% pentru ultimul lot de trenuri cunoscute sub denumirea -Sageata Albastra, pe care firma Siemens il va livra companiei CFR Calatori.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
