Chiar și la maxim istoric, benzina noastră e cea mai ieftină din UE. Dar avem printre cele mai mari tarife raportat la venituri.
Prețul benzinei și cel al motorinei au ajuns la valori exasperante pentru șoferi, trecând pentru prima dată în istoria recentă de 6 lei pe litru chiar și pentru benzina de calitate mai slabă. De aici, efectele în lanț pentru toată economia.
Culmea este că, fix la maximul istoric al prețului benzinei, suntem țara cu cei mai ieftini carburanți din Uniunea Europeană. Datele Comisiei Europene arată că prețul mediu al unui litru de benzină euro-super 95 în România era, pe 13 august, de 1,28 euro, următoarele pe listă fiind Bulgaria, cu 1,298 euro pe litru, și Cipru, cu 1,35 euro. Cele mai mari prețuri din Uniune erau în Suedia, 1,83 euro pe litru, Italia, 1,81 și Grecia, 1,77.
Benzina ieftină arde mai tare la buzunar
Un alt paradox, de data aceasta în sens invers, este că benzina cea mai ieftină din Europa ne arde la buzunar cel mai mult. În clasamentul "Pain at the pump" realizat de Bloomberg, care măsoară ce procent din venituri trebuie să plătească locuitorii pentru un galon de benzină (3,785 litri), România e pe locul 11 din 60 de țări.
Este nevoie de 24% din veniturile zilnice ale unui român pentru a cumpăra această cantitate. Asta înseamnă, dacă ne raportăm la o lună de 22 de zile lucrătoare, că ne permitem 346 de litri de benzină, față de 520 în Polonia, 693 în Cehia, sau 1.632 în Suedia, țara cu cel mai mare preț al benzinei din UE.
Topul Bloomberg a fost făcut pe baza datelor din perioada 9-23 iulie. Pe primele locuri apar tocmai țări cu prețuri mici ale carburanților, care sunt însă scumpi raportat la venituri. Între ele sunt Nigeria, Pakistan și Indonezia, toate trei cu prețuri ale benzinei mai mici de 4 lei pe litru.
La polul opus se află țări cu rezerve uriașe de petrol și cu carburanți subvenționați, precum Kuwait sau Emiratele Arabe Unite, Statele Unite ale Americii, unde sunt taxe mici, și țări foarte bogate, ca Luxemburg sau Elveția.
Problema reală
Așadar, nu se poate spune că avem o problemă cu prețul carburanților, ci doar cu faptul că suntem săraci, ceea ce face ca majoritatea produselor să fie scumpe raportat la veniturile medii. Și, posibil, cu faptul că facem parte din UE, care impune taxe mari la produsele petroliere.
Andreea Vîrîci
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
