Dupa ce, in luna august, statul a devenit actionar majoritar la uzina de autovehicule de la Craiova, Daewoo, mai multi producatori auto si-au manifestat interesul pentru preluarea acesteia. Ministrul economiei, Codrut Seres, a declarat, ieri, ca privatizarea ar putea avea loc in primul trimestru al anului 2007. Inainte ca privatizarea sa fie posibila, pana in decembrie trebuie sa se finalizeze si procesul prin care se vor transfera actiunile detinute de firma coreeana catre statul roman. Daewoo Motor a detinut 51% din actiunile Daewoo Automobile Romania, iar 49% din capitalul social apartine firmei Automobile Craiova, la care statul detine 72,4% din actiuni. Statul roman a preluat restul de actiuni de la producatorul coreean pentru 60 milioane de euro. Seres a mai afirmat in urma cu ceva timp ca autoritatile romane nu exclud posibilitatea ca transferul pachetului de actiuni catre un investitor strategic sa fie de la 51% si pana la 100%. Principalii investitori care si-au manifestat intentia de a prelua uzina de la Craiova sunt: Ford, General Motors si Chery Automobile din China, dar, in timp, s-au vehiculat si alte nume. Fabrica de automobile de la Craiova produce modelele Matiz, Cielo si Nubira. Numarul angajatilor Daewoo se ridica la 3.600 de angajati. Potrivit ultimelor date furnizate de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Autovehicule, aferente lunii septembrie, Daewoo a vandut apropae 2.000 de autoturisme, iar in perioada ianuarie-septembrie, 17.778. Principalii interesati asteapta finalizarea procesului de transfer de actiuni de la coreeni la statul roman pentru a face comentarii si a definitiva oferte certe.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
