Restrictia impusa de Consiliul General al Municipiului Bucuresti (CGMB) privind circulatia autovehiculelor mai grele de 7,5 tone prin Capitala in intervalul orar 7.00-21.00 continua sa produca efecte, cu toate ca actul normativ a fost suspendat pana la 15 octombrie. Reprezentantii firmelor de transport, membre ale Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania, precum si ai unor patronate care isi desfasoara activitatea pe teritoriul Capitalei au convocat, ieri, o conferinta de presa, acuzand municipalitatea de blocajele economice pe care le intampina in desfasurarea activitatii. Cu toate ca masura a fost data pentru protejarea mediului, transportatorii au afirmat ca poluarea in Capitala a crescut in urma aplicarii acestei hotarari. Ei au explicat ca aceasta se datoreaza faptului ca sunt nevoiti sa utilizeze in activitatea lor mai multe autovehicule de tonaj mai mic de 7,5 tone. De aici, costuri mai mari pentru cei implicati si chiar scumpirea produselor. Si reprezentantii Patronatului de panificatie sunt nemultumiti, avertizand ca painea s-ar putea scumpi din acest motiv.
Primaria Capitalei, prin vocea directorului Directiei de Transport si Siguranta Circulatiei, Gheorghe Udriste, ramane ferma pe pozitie. Mai mult, municipalitatea mai pregateste o hotarare similara pentru perioada iernii. -S-a acreditat ideea periculozitatii acestui act normativ (…) CGMB nu va fi intimidat de asemenea discursuri-, a afirmat directorul Udriste.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
