Industria anvelopelor in Romania beneficiaza de prezenta celor mai importanti jucatori de pe plan mondial. Nume ca Michelin sau Continental au inceput sa-si desfasoare activitatea in Romania si s-au extins tot mai mult pe piata. Ceea ce este destul de ciudat, in tara noastra nu se mai produc anvelope pentru avioane, biciclete, motociclete sau scutere.
Productia de anvelope pentru autoturisme aferenta primului trimestru al anului 2006 este de 3.624.284 bucati, iar pentru autobuze sau autocamioane a fost de 142.896 de bucati. Dar asta e tot. Au crescut atat importurile, cat si exporturile anvelopelor, comparativ cu anul trecut. Asadar, daca in primul semestru al anului 2005 au fost exportate aproximativ 6.270.000 de bucati, peste un an, numarul a crescut la 6.701.043 de bucati. Nici importurile nu s-au lasat mai prejos, ci au cunoscut si ele o crestere: importam in 2005 – 1.588.792 de bucati, iar in 2006 – 1.872.245 bucati, conform datelor puse la dispozitie de INSSE.
30% – cota de piata a liderului producatorilor de anvelope
Cel mai important jucator de pe aceasta piata este Michelin. Cu o cifra de afaceri estimata in anul 2005 de peste 200 de milioane, acesta se situeaza in topul producatorilor de pe piata componentelor si accesoriilor auto din Romania. Reprezentanti din conducerea companiei ne-au declarat ca Michelin detine o cota de 26% din piata anvelopelor destinate autoturismelor si camionetelor si respectiv 28% din piata de anvelope de camion. Michelin produce in Romania anvelope pentru autoturisme si camionete, in uzina Victoria de la Floresti, si anvelope de camion si industriale, la uzina Silvania de la Zalau. Productia din Romania depaseste 3.500.000 de bucati, dintre care 3.000.000 avelope pentu autoturisme si camionete, peste 300.000 anvelope de camion si peste 100.000 anvelope industriale.
Michelin exporta 60-65% din volumele de anvelope produse in Romania, aceste produse ajungand pe toate pietele pe care grupul este prezent din punct de vedere comercial. Intrebati care va fi tendinta pietei dupa integrarea in Uniunea Europeana, oficialii Michelin sunt de parare ca -fondurile si investitiile care vor insoti intrarea Romaniei in UE vor permite si facilita dezvoltarea unor sectoare care utilizeaza diferite masini si utilaje care se deplaseaza si care presupun utilizarea de anvelope. Dezvoltarea infrastructurii rutiere, a sectorului agricol, a constructiilor, a domeniului lucrarilor publice si a turismului vor presupune o nevoie sporita de anvelope, de toate tipurile si dimensiunile. De asemenea, libera circulatie a bunurilor si persoanelor in afara granitelor Romaniei va fi insotita de asteptari si exigente sporite in ceea ce priveste calitatea produselor si a serviciilor oferite-. Un al doilea mare jucator de pe piata anvelopelor este Continental Automotive Products din Timisoara.
Compania a investit in fabrica de la Timisoara 170 milioane de euro si doreste sa-si extinda capacitatea de productie de la 12,5 milioane anvelope anual la 16 milioane anvelope in 2008. Conform datelor publicate de companie in -Monitorul Oficial-, divizia romaneasca de anvelope a Continental a inregistrat anul trecut o cifra de afaceri de 786,6 milioane de lei si un profit brut de 137,8 milioane de lei. Pe piata din Romania, Continental distribuie anual un milion de anvelope, conform declaratiilor reprezentantilor companiei.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
