Două mașini noi Aro au fost înmatriculate în iunie și septembrie, la cinci ani de la oprirea producției uzinei din Cåmpulung Muscel și la trei ani de la înscrierea în circulație a ultimelor modele ale mărcii, potrivit datelor Direcției Regim Permise Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Înmatriculările au surprins atåt proprietarul licenței Aro, cåt și reprezentantul fanilor mărcii. „Singura explicație este că achiziția a fost făcută în trecut, dar cel sau cei care au înregistrat mașinile le-au ținut nerulate pånă acum. Nu putem ști cine sunt aceste persoane, ar putea fi din råndul celor pasionați ai mărcii. În ce ne privește, ultimile mașini și piese le-am våndut în 2007“, a declarat Sergiu Filip, directorul general al firmei care deține terenul și licența Aro, citat de Mediafax.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
