Star Transmission SRL, societate mixta infiintata anul trecut de Uzina Mecanica Cugir, si compania DaimlerChrysler intentioneaza sa investeasca, dupa luna ianuarie 2003, 5,5 milioane de euro pentru achizitia a doua noi linii de productie a pieselor pentru cutiile de viteza care echipeaza automobilele Mercedes. -Prin intermediul celor doua noi linii de fabricatie, vor fi realizate alte repere decat cele produse pana acum de fabrica de la Cugir pentru Mercedes-, sustine Alexandru Bordei, asistent al directorului general al UM Cugir.
Colaborarea dintre UM Cugir si Mercedes dateaza din 1995, cand uzina a inceput sa produca roti dintate si butuci canelati, repere care intra in componenta cutiilor de viteza de la modelele Mercedes A Klasse. In anul 2000, compania germana a propus partii romane consolidarea relatiilor de colaborare, prin infiintarea unei firme mixte. Star Transmission SRL Cugir, la care DaimlerChrysler detine 65% din actiuni, iar UM Cugir 35%, si-a inceput activitatea in luna octombrie a anului trecut, iar acum, la aceasta societate lucreaza aproximativ 200 de angajati.
Strategia de dezvoltare a activitatii firmei mixte prevede posibilitatea ca, dupa primii trei ani de activitate, in functie si de rezultatele obtinute pana atunci, la Cugir sa fie transferata productia intregii cutii de viteze pentru diverse modele de automobile Mercedes. In acest caz, va fi construita o noua hala de productie, care se va adauga celei amenajate in anul 2001, iar numarul salariatilor va creste la 400-420. Pana atunci, Star Transmission isi va majora capitalul social, iar aceasta operatiune se va realiza in doua etape. O prima etapa este preconizata sa aiba loc in urmatoarele doua saptamani si va consta in aport in natura, utilaje, mijloace fixe si numerar, corespunzand unei valori de 1,58 milioane de euro din partea UM Cugir. De asemenea, DaimlerChrysler va participa cu aport in numerar si mijloace fixe. -In urma primei etape de majorare a capitalului social, cota detinuta de UM Cugir la societatea mixta va creste de la 35% la 46,8%-, a precizat Sandu Bordei. A doua etapa de majorare a capitalului ar putea avea loc pana la sfarsitul lunii septembrie, cand UM Cugir isi va inregistra participarea cu un teren si cu cladirea administrativa, iar DaimlerChrysler va veni cu utilaje si aport in numerar. La finalul acestei operatiuni, Cugir va detine 49% din capitalul firmei mixte. Majorarea capitalului social va fi supusa aprobarii AGA in sedinta din 31 octombrie.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
