Ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, Gheorghe Dobre, a declarat ieri ca se poarta discutii cu Bechtel pentru renegocierea unor clauze din contractul privind constructia autostrazii Brasov – Bors, una dintre problemele discutate fiind avansul, considerat prea mare.
-De saptamana trecuta am reinceput negocierile unor clauze la contractul cu Bechtel, clauze care acum sunt pe langa legislatia romaneasca. Pot sa va spun doar ca una din aceste clauze se refera la acordarea avansului-, a spus Dobre. El nu a precizat la ce valoare se ridica avansul care ar fi trebuit sa fie achitat de autoritatile romane, insa a apreciat ca -suma este mare, sunt bani prea multi, pe langa faptul ca stiti cum a primit Bechtel lucrarea (n.red. – incredintare directa). In ceea ce priveste revizuirea calendarului lucrarilor de catre Bechtel, ministrul a subliniat ca luni s-a efectuat o plata de 10 milioane de euro catre Bechtel, fiind aprobat un memorandum pentru un credit de 100 milioane de euro, urmand ca Ministerul Finantelor Publice sa inceapa demersurile pentru obtinerea creditului. -La finele anului trecut, datoria se ridica la 91 milioane de euro, iar acum, dupa mai multe plati, datoria a ajuns la 78 milioane de euro. Sunt facturi emise pana la 30 aprilie 2005-, a mai spus Dobre. El a mai subliniat ca, din cele 213 milioane de euro, reprezentand suma alocata de la buget pentru lucrari in 2005, se vor plati datoriile pe anul trecut, urmand ca Bechtel sa-si organizeze graficul de lucrari in functie de suma alocata pe acest an. Bechtel a anuntat, vineri, ca activitatile de constructie a autostrazii Brasov – Bors au fost reduse ca urmare a platilor insuficiente efectuate de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale si ca vor afecta circa 35% din cei 700 de angajati romani, ale caror contracte individuale de munca vor fi suspendate. Lucrarile au inceput anul trecut, in baza unui contract in valoare de 2,2 miliarde de euro.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info



















