Benzina si motorina nu se vor scumpi la 1 ianuarie, cand Societatea Nationala a Petrolului (SNP) Petrom ar fi trebuit sa recalculeze atat acciza, cat si taxa de drum. Potrivit legii, acciza se recalculeaza trimestial, iar taxa de drum – lunar, in functie de evolutia cursului leu-euro. Chiar daca din calcule reiese ca de la ultima majorare leul s-a devalorizat cu 2.100 de lei in raport cu euro, ministrul industriei si resurselor, Dan Ioan Popescu, a dat dispozitie conducerii SNP Petrom sa nu scumpeasca benzina si motorina -pana la noi ordine-. Dispozitia privind mentinerea preturilor la carburanti a fost transmisa de conducerea Petrom sucursalelor din tara. Calculele arata ca pretul benzinelor cu plumb ar fi trebuit sa fie majorat cu 900 de lei/litru, cel al benzinelor cu plumb cu 800 de lei/litru, iar cel al motorinei cu 500 de lei/litru.
Nu este insa exclusa posibilitatea ca dupa sarbatori seful de la Industrii sa se razgandeasca. Este de remarcat faptul ca atunci cand este vorba de reducerea fiscalitatii in domeniul petrolier, Dan Ioan Popescu nu a avut reactii atat de prompte cum are atunci cand se pune problema mentinerii preturilor la statiile SNP. De altfel, este bine cunoscut faptul ca ministrul industriei nu si-a asumat niciodata responsabilitatea scumpirii benzinei si motorinei. Din mentinerea artificiala a pretului la carburanti nu are de pierdut numai SNP, ci si bugetul de stat, intrucat daca acciza si taxa de drum nu sunt recalculate, Ministerul Finantelor incaseaza mai putini bani. Daca societatea care apartine statului este obligata sa nu modifice preturile, curioasa este atitudinea companiilor concurente care, atunci cand Petrom nu modifica preturile, nici ele nu se grabesc sa ia o astfel de masura, chiar daca situatia o impune.
In 2002, benzina s-a scumpit cu 7.000 de lei/litru
Scumpirea carburantilor in anul 2002 a fost cauzata nu atat de evolutia cursului leu-euro, cat de cele doua crize irakiene (prima a avut loc in luna aprilie, iar cea de-a doua in luna septembrie), care au determinat cresterea exploziva a pretului petrolului pe pietele internationale. In plus, la inceputul lunii mai benzina si motorina s-au scumpit din cauza majorarii accizelor de la 290 de euro/tona la 319 euro/tona la benzina cu plumb si de la 235 de euro/tona la 262 de euro/tona la benzina fara plumb. De asemenea, a intrat in vigoare Legea TVA care prevedea includerea in baza de impozitare a taxei de drum. Pe parcursul anului, benzina s-a scumpit cu circa 7.000 de lei/litru, iar motorina cu circa 1.500 de lei/litru. La inceputul anului, pretul benzinei era de 17.000 de lei/litru, iar acum se apropie de 24.000 de lei/litru. Motorina s-a scumpit de la circa 14.600 de lei la 16.800 de lei/litru.
Ultima scumpire importanta la depozite a avut loc in luna septembrie
Ultima majorare semnificativa a preturilor la depozitele Petrom a fost operata in cursul lunii septembrie. Atunci, pretul benzinei la depozitele apartinand SNP au crescut cu 1.300.000 de lei la benzina si cu 900.000 de lei la motorina, ca urmare a cresterii accentuate a pretului international al titeiului, pe fondul tensiunilor create de iminenta unui atac armat asupra Irakului. Aceste scumpiri au influentat pretul cu amanuntul in medie cu 1.000 de lei/litru. De la acea data, pretul de referinta a ramas nemodificat, adica 22.750 de lei/litru la benzina cu plumb si 16.400 de lei/litru la motorina.
La inceputul lunii octombrie, SNP ar fi trebuit sa modifice preturile in functie de evolutia euro, moneda in care este calculata taxa de drum si acciza. Euro nu a inregistrat insa fluctuatii, astfel incat sa fie necesara o scumpire a carburantilor. De mai multa vreme, operatorii privati solicita ministrului finanteleor si ministrului industriei scoaterea taxei de drum din pretul carburantilor si perceperea acesteia sub alte forme. Abia in cursul acestei luni, ministrul industriei si resurselor a afirmat ca aceasta problema va fi discutata. O astfel de masura ar conduce la o ieftinire substantiala a benzinei si motorinei. Ramane de vazut daca statul este dispus sa renunte la o sursa de venit atat de sigura si mai ales de consistenta. Nu trebuie uitat ca exista mari deficiente in colectarea veniturilor bugetare, cu atat mai mult cu cat in multe cazuri politica Finantelor s-a dovedit a fi extrem de toleranta.
Pentru acest an, conducerea SNP Petrom estimeaza un profit brut de 3.361 miliarde de lei si o cifra de afaceri de 67.603 miliarde de lei. De asemenea, veniturile totale au fost anticipate la 70.322 miliarde de lei, in timp ce cheltuielile totale se ridica la 60.960 miliarde de lei. SNP Petrom a realizat, in primele noua luni ale acestui an, un profit net de 1.487 miliarde de lei, cifra sa de afaceri scazand de la 53.583 miliarde de lei, in perioada corespunzatoare din 2001, la 50.993 miliarde de lei. Societatea a raportat, anul trecut, un profit net de pierderi de 2.717,5 miliarde de lei, in conditiile in care cifra de afaceri s-a ridicat la 55.906,1 miliarde de lei.Valoarea totala a investitiilor realizate de Petrom, de la infiintare pana in prezent, este de 1,8 miliarde de dolari, cea mai mare parte a investitiilor vizand activitatile de extractie si rafinare.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
