Ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu, afirmă că ar fi fost mai ușor ca autostrăzile să fie gestionate în continuare de ministerul Transporturilor și respectă decizia politică prin care au fost cedate DPIIS, dar așteaptă ca măcar drumurile naționale să revină la instituția pe care o conduce.
"Ar fi fost mult mai ușor, probabil, ca toate aceste moduri de transport să fie gestionate în continuare de ministerul Transporturilor. A fost o decizie politică pe care eu o respect, nu am luat-o eu și nu am eu de ce s-o comentez, dar cu siguranță ar fi fost poate mult mai ușor așa", a spus ministrul Transporturilor la emisiunea "După 20 de ani", difuzată duminică de Pro TV, fiind întrebată dacă ar fi vrut ca autostrăzile să rămână în continuare la Ministerul Transporturilor.
Ea a afirmat că peste tot în statele europene, toate modurile de transport sunt gestionate de un minister, integrat.
"Decizia aceasta nu am luat-o eu. Eu am venit acum trei luni și jumătate în Ministerul Transporturilor. (…) Acum, cred că toată lumea își amintește că a fost deja o decizie ca drumurile naționale să se întoarcă la Ministerul Transporturilor și nu s-a întâmplat încă acest lucru. Măcar drumurile naționale. Dacă autostrăzile rămân la domnul Șova (Dan Șova, ministrul delegat al Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură și Investiții Străine – DPIIS, n.r.), ok, rămân la domnul Șova. Să dea Dumnezeu să se facă foarte multe autostrăzi (…). Eu sper să le facă. Chiar îmi doresc să le facă pentru că e bine pentru toată lumea, nu doar pentru mine sau domnul Șova", a spus Mănescu.
Întrebată de ce nu au revenit deja drumurile naționale la Ministerul Transporturilor, Mănescu a spus că nu știe, dar va adresa această întrebare atât premierului, cât și lui Dan Șova.
"Drumurile sunt la domnul Șova și trebuie făcut un act normativ prin care autostrăzile rămân la domnul Șova și drumurile naționale trec înapoi la Ministerul Transporturilor", a mai spus Mănescu.
CNADNR se află în prezent în subordinea DPIIS, iar după divizarea companiei și înființarea Autorității Naționale de Autostrăzi, drumurile naționale urmau să revină la Transporturi.
Pe de altă parte, Mănescu a spus că în prezent există o discuție cu privire la trecerea fondurilor europene pentru drumurile naționale la Programul Operațional Regional, gestionat de Ministerul Dezvoltării condus de vicepremierul Liviu Dragnea, la POR, măsură cu care nu nu va fi de acord.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
