Mașinile care poartă corespondența și pachetele românilor au fost plătite de două ori. Poșta Română a achitat în acest an peste 8 milioane de euro pentru aceleași vehicule pe care, în urmă cu patru ani, a mai dat 20 de milioane de euro, potrivit digi24.ro.
Poșta Română a cumpărat 607 autovehicule noi și second-hand în aprilie 2013, cu 8,2 milioane de euro. Majoritatea, adică 570 de mașini, a fost însă cumpărată a doua oară, pentru că autovehiculele făceau parte dintr-un lot de 710 mașini achiziționate la o licitație anterioară cu suma totală de 20 de milioane de euro. Întrebați de ce au cumpărat de două ori aceleași mașini, reprezentanții companiei poștale spun că nu au avut de ales.
„Dacă nu am fi încheiat acel contract și nu am fi organizat acea licitație, Poșta Română, ca urmare a contractului din 2008-2013, ar fi rămas fără flota operațională și, implicit, serviciile poștale din România nu ar mai fi putut fi asigurate”, a declarat Dan Dumitrescu, purtător de cuvânt Poșta Română, potrivit digi24.ro.
Contractul încheiat în 2008 a fost unul de leasing operațional, adică la finalul celor patru ani mașinile urmau să fie returnate. Acum, managementul companiei a decis să re-cumpere mașinile printr-un contract de leasing financiar, la finalul căruia mașinile vor rămâne în proprietatea Poștei.
„Nu ne putem permite să repetăm greșeala din trecut, greșeală managerială din punctul meu de vedere, în urmă căreia s-au achitat 20 de milioane de euro, timp de 4 ani de zile, iar la final dreptul de proprietate să nu fie al companiei”, a mai spus Dan Dumitrescu.
Doar că, la finalul contractului, Poșta Română va fi proprietara unor rable: mașinile vor avea 7 ani vechime, peste jumătate de milion de kilometri parcurși și vor valora foarte puțin. Acum, societatea a plătit 13.500 de euro pentru fiecare autovehicul.
„În momentul în care un operator privat va prelua în proprietate aceste companii, sunt sigur că nu vom mai asista la astfel de greșeli pentru că nu mai există mecanismul prin care aceste companii sunt vaci de muls pentru factorul politic”, este de părere Cristian Păun, profesor de economie.
Între timp, Guvernul a sesizat DNA cu privire la unele contracte încheiate de Poșta Română, care ar fi adus companiei un prejudiciu de 8 milioane de lei. Statul vrea să transforme în acțiuni creanțele societății, înainte de privatizare, proces care a fost amânat pentru anul viitor. La finalul anului trecut, compania avea datorii totale de 570 milioane de lei, în creștere cu 2,9% față de 2011.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
