Timbrul de mediu a blocat vânzarea mașinilor second hand indigenizate în România și i-a făcut pe samsari să se reorienteze spre mașinile non-euro, din cauza valorii taxei foarte mici, a declarat, marți, într-o conferință de specialitate, Nicolae Sorescu, director unei firme de profil.
?óÔé¼?¿'Programul 'Rabla', pe lângă faptul că a început cu bâlbâieli, nu-l văd ca pe o salvare a pieței auto și nicio invenție nemaipomenită. Noua taxă de mediu a făcut ca samsarii să se reorienteze și să aducă mașini non-euro din cauza valorii mici a noii taxe. E suficient să vă uitați pe ofertele din Autovit… Timbrul de mediu a blocat vânzarea mașinilor second hand care sunt indigenizate în România pentru care s-ar fi făcut, altfel, un buyback', a spus Sorescu. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Acesta a adăugat faptul că în România există o problemă cu importul nefiscalizat al mașinilor rulate. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿'Avem de-a face cu o scădere a vânzărilor, dar la mașinile noi. Avem o problemă la importul nefiscalizat de mașini rulate. Vorbim la general de afaceri de 1,2 miliarde euro în importurile de second hand într-o adevărată junglă, din care statul trebuia să colecteze 239 milioane de euro. Chiar statul nu are nevoie de bani la buget? România pierde mai mult de un miliard de euro din comerțul cu mașini second hand nefiscalizat. Totul se face pe persoană fizică. Numai în ianuarie 2013, s-au importat 208 mașini din care vreo 20 erau Porsche Cayenne, Panamera, toate cu an de fabricație 2013. E clar că nededucerea TVA ca și companie, a făcut ca aceste firme să aducă mașini din afară', a afirmat Sorescu. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿Încasările din timbrul de mediu s-au cifrat, în primul trimestru al anului, la 65 de milioane de lei, respectiv jumătate din totalul raportat (132 milioane lei), care include și banii din taxa veche, conform Ministerului Mediului și Schimbărilor Climatice /MMSC/. ?óÔé¼?¿?óÔé¼?¿În data de 15 martie 2013 a intrat în vigoare timbrul de mediu pentru autovehicule, din acel moment taxa auto urmând să fie calculată exclusiv pe baza emisiilor de CO2, înscrise în cartea de identitate a mașinii.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
