Berceanu vs. Golden Blitz: -Banditi care se trag in piept unul pe altul-

Intre o intalnire de lucru la Ministerul Economiei si Comertului si sedinta de guvern la care trebuia sa participe, ministrul transporturilor, constructiilor si turismului, Radu Berceanu, a atacat consortiul care va construi segmentul de la kilometrul 19,5 al autostrazii Bucuresti-Ploiesti, respectiv Euroconstruct, UMB Spedition si PA&CO, precum si pe fostul ministru PSD-ist, Miron Mitrea.

Despre primii a spus ca sunt -niste banditi care vor sa se traga in piept unul pe altul-. Asocierea dintre firmele Euroconstruct, Spedition UMB, PA&CO International si Comaxa a fost desemnata in luna septembrie castigator al licitatiei pentru constructia tronsonului de autostrada Bucuresti-Ploiesti, de la kilometrul 19,5 la Ploiesti, dupa ce a oferit cel mai mic pret, de 200 milioane de euro. Vizibil amuzat, Berceanu a spus despre cei trei ca se cearta intr-una de cand au castigat licitatia. -Ei sunt drumari romani. Prin serviciile de specialitate, am somat cele trei firme din consortiu sa inceapa lucrarile pana in luna martie a anului viitor. Le-am spus: Daca nu incepeti sa lucrati pana in martie, o sa va calc in picioare, o sa va trimit toate controalele posibile!-, a mai spus Berceanu. La momentul in care s-a organizat licitatia, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a modificat conditiile impuse ofertantilor si data de prezentare a ofertelor, pentru a permite consortiului format din firmele Euroconstruct, Spedition UMB, PA&CO International si Comaxa sa obtina contractul. CNADNR a extins, dupa aparitia anuntului de licitatie in -Monitorul Oficial-, conditia impusa ofertantilor privind experienta, de la un portofoliu de 40 de kilometri de autostrada, la 40 de kilometri de autostrada, lucrari de constructie sau reabilitare a drumurilor nationale cu mixtura asfaltica. Totodata, termenul de prezentare a ofertelor, stabilit initial pentru data de 6 iulie a fost prelungit in doua etape, pana la 25 iulie. Euroconstruct, companie detinuta de patronii restaurantului Golden Blitz, frecventat in mai multe randuri de presedintele Traian Basescu a castigat mai multe contracte in ultimii ani cu CNADNR, inclusiv pentru reparatia autostrazii Bucuresti-Pitesti. Alti participanti la licitatie au fost firmele Strabag (Austria), Vinci (Franta), Vegyepszer (Ungaria). De atacurile fulminante ale ministrului Berceanu nu au scapat nici reprezentantii companiei care construiesc autostrada Transilvania pe zona Brasov-Bors. -Au un comportament indoielnic. Vin in tara si ne omoara oamenii si atat. Daca ar fi fost inversa situatia si un roman de-al nostru facea la fel, acum ar fi fost spanzurat. Proiectul construirii autostrazii Transilvania a inceput in 2004, in baza unui contract de 2,2 miliarde de euro incheiat cu Bechtel, insa lucrarile au fost intrerupte la jumatatea anului 2005, cand a trebuit sa reanalizam contractele acordate de guvernarea precedenta-.

Atac la Mitrea

Radu Berceanu nu l-a uitat nici pe fostul ministru Miron Mitrea, despre care a spus ca a lasat datorie o -mostenire- de 12 miliarde de euro. Berceanu a precizat ca inaintea sa, democratul Gheorghe Dobre a constatat acest lucru si s-a incercat gasirea unei solutii. -Nu mi se pare normal ca in campaniile electorale din 2004, Mitrea sa faca totul pentru a castiga, promitand in stanga si-n dreapta. S-au facut drumuri si lucruri de infrastructura, insa nu s-a respectat procedura. Acum trebuie sa platim noi pentru cele 12 miliarde. Singura solutie gasita a fost cea de a achita prin cecuri la termen, lucrari care au fost facute cu multa vreme in urma-.