Un fapt inedit pentru bucuresteni: sondajul de opinie initiat de primarii celor sase sectoare ale Capitalei, tema acestuia fiind prioritatile proiectelor de infrastructura. Intre primarul general, Traian Basescu, consilierii PSD si primarii de sector s-au dat adevarate lupte pentru controlul celor 220 milioane de euro de la Banca Europeana de Investitii, care finantau cinci proiecte – Pasjul Basarab, Parking Gara de Nord, contorizare, refacerea strazilor si modernizare de tramvaie. Este normal ca omul, intrebat daca prefera refacerea strazii lui sau un parking pe undeva prin oras, sa aleaga prima varianta. Astfel, edilii celor sase sectoare vor sa-i forteze mana lui Basescu prin intermediul cetatenilor.
Chestionare la usile locuitorilor
Administratiile locale si-au trimis, saptamanile trecute, angajatii pe teren, pentru a afla parerea locuitorilor. Bucurestenii au avut de ales intre realizarea unui mare parcaj subteran, in zona Garii de Nord, plus un pasaj suprateran, in zona Garii Basarab, proiecte agreate de primarul Basescu, si propunerea edililor de sector, care vor ca fondurile sa fie redistribuite pentru refacerea infrastructurii strazilor periferice. Sefii administratiilor locale sustin ca din datele preliminare ale -referendumului- a rezultat ca aproximativ 90% dintre cei chestionati vor apa, canalizare si strazi asfaltate. Rezultatele consultarii populatiei, realizata, dupa cum sustin primarii de sector, potrivit Legii administratiei publice locale, arata ca bucurestenii vor ca sumele alocate de guvern si BEI sa fie folosite pentru contorizarea consumului de energie termica si pentru repararea strazilor. Sondajul de opinie va fi definitivat in prima decada a lui decembrie a.c.
Fonduri BEI pentru 1.000 de strazi marginase
Desi consilierii PSD s-au grabit sa anunte acceptul BEI de realocare a celor 220 milioane de euro, acesta nu a sosit oficial. Mizand pe o decizie favorabila a bucurestenilor, primarii de sector asteapta cele 170 milioane de euro, reprezentand contravaloarea parcajului subteran si a pasajului suprateran, sumele urmand sa fie investite pentru refacerea a mai mult de 1.000 de strazi din zonele marginase ale orasului. Destinatia celor 50 milioane de euro pentru contorizare va ramane neschimbata. Edilii celor sase sectoare i-au mai cerut lui Basescu -sa nu mai traga de timp si sa inceapa termoficarea-, considerata prioritara de bucurestenii chestionati. Procedura de licitare si timpul nefavorabil amana insa acest proces pana in primavara anului viitor.
PSD si PD, pozitii divergente
-Conform Legii 215/2001 si a Legii 50/1991 modificata, se stabileste obligatia autoritatilor locale si a titularilor de investitii de a consulta populatia atunci cand se realizeaza lucrari de investitii de interes general. In ceea ce priveste opinia populatiei, nu primariile de sector au efectuat sondajul, ci o institutie abilitata sa efectueze astfel de consultari. De aici a rezultat procentajul net favorabil reabilitarii strazilor, in detrimentul construirii pasajului suprateran de la Gara Basarab-, ne-a precizat primarul sectorului 1, Vasile Gherasim. -Disputa legata de alocarea fondurilor a devenit daca nu plictisitoare, de-a dreptul paguboasa. Pentru a da dovada de maturitate, am decis organizarea, in fiecare sector al Capitalei, a unui fel de referendum, prin care solicitam parerea bucurestenilor privind soarta acestor proiecte-, a declarat primarul sectorului 2, Neculai Ontanu. La randul sau, primarul sectorului 4, Vasile Mihalache, considera ca -oamenii au dreptul sa impuna directia in care se duc aceste fonduri rambursabile. Trebuie spus insa ca in cartierele marginase nu sunt strazi, ci ulite. Cetatenii au tot dreptul sa hotarasca in ceea ce ii priveste-. Numai in privinta contorizarii putem spune ca este un consens intre parti, dar si acesta partial.
Primarul general isi -apara- fondurile BEI
Consilierul primarului general, Dan Liga, considera insa ca respectivele credite BEI sunt batute in cuie. -Cat timp boardul bancii nu-si schimba optiunea si exista si o lege in acest sens, nu incap discutii in realocarea acestor credite. Ce se incearca acum este o diversiune, in incercarea de a distrage atentia bucurestenilor de la problemele reale ale orasului-, a afirmat Liga. El mai sustine ca singura in masura sa stabileasca destinatia imprumuturilor este municipalitatea, care are in -spate- mai multe studii efectate in acest sens. Mai mult, Liga afirma ca in cazul strazilor marginase exista credite nerambursabile, de la UE, care ar putea rezolva aceasta problema.
Disputa e in toi, adevarul pe undeva pe la mijloc, dar este cert ca bucurestenii stau tot pe strazi desfundate, platesc si ce nu consuma si isi rup masinile prin gropi.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
