Trecut în uitare, multiplul accident auto petrecut în data de 6 iulie pe Autostrada Soarelui, în care au fost implicate 19 autoturisme şi care s-a soldat cu o persoană decedată şi 12 rănite, constituie, în opinia specialiştilor în drept, numai o vină a Companiei Naţionale Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, condusă de Mihai Grecu, fost consilier al premierului, şi aflată în curtea Ministerului Transporturilor, în fruntea căruia se află unul dintre liderii PNL, Ludovic Orban.
Consultat în privinţa implicaţiilor juridice ale carambolului care a readus în discuţie precaritatea siguranţei circulaţiei pe auto-intitulata Autostradă a Soarelui, Petre Buneci, profesor de drept procesual penal, a considerat că respectivul accident constituie un caz complex, ce nu trebuie redus doar la cercetarea unui furt, iar Parchetul se putea autosesiza.- Principala responsabilitate care trebuie cercetată este cea a Companiei Naţionale Autostrăzi şi Drumuri Naţionale, întrucat, conform legii, scopul pentru care a fost înfiinţată această companie este de a administra şi exploata autostrăzile şi drumurile naţionale pentru desfăşurarea traficului rutier în condiţii de siguranţă a circulaţiei, iar una dintre obligaţiile care îi revine în consecinţă este de a organiza şi controla aplicarea semnalizării rutiere-, a declarat profesorul Petre Buneci. -Faptul că cineva ar fi furat cablurile şi că de aceea nu funcţionau panourile nu exonerează Compania de îndeplinirea obligaţiilor sale legate de asigurarea desfăşurării traficului în condiţii de siguranţă-. Mai mult, -legislaţia romanească actuală prevede suficiente instrumente şi sancţiuni în vederea cercetării şi sancţionării atat a persoanelor fizice, cat şi a instituţiilor, companiilor de stat şi funcţionarilor dovediţi vinovaţi-.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
















