Se implinesc trei ani de cand Guvernul a emis o ordonanta privind protectia persoanelor cu handicap. Documentul prevedea ca toate cladirile publice sa aiba rampe de acces, sa fie instalate telefoane publice la care sa poata avea acces si imobilizatii in carucioare, iar societatile de transport ar fi trebuit sa achizitioneze mijloace special adaptate pentru accesul neingradit al persoanelor cu handicap.
Realitatea este ca s-a facut mai nimic, asa incat protectia handicapatilor a ramas doar pe hartie. Aceeasi reglementare, Ordonanta de Urgenta 102/29 iunie 1999, prevede ca autoritatile n-au voie sa elibereze autorizatii de constructie pentru cladiri publice, daca acestea n-au prevazute rampe si cai de acces speciale pentru persoanele cu handicap.
Cu toate acestea, dintre sediile de banci si de firme inaltate la Ploiesti in ultimii ani, doar doua au rampe pentru carucioarele handicapatilor. Una este cladirea unei banci, a doua este noul sediu al Evidentei Populatiei. Din pacate, rampa de la Evidenta Populatiei este mai degraba o gluma, si aceasta proasta, intrucat unghiul de inclinare l-ar supune la o grea incercare si pe un om valid care ar incerca s-o escaladeze.
Ordonanta mai prevede ca pana anul viitor toate institutiile publice, dar si magazinele si restaurantele, ori prestatorii de servicii trebuie sa-si adapteze sediile pentru a permite accesul neingradit al persoanelor cu handicap, insa deocamdata nici macar Prefectura, Consiliul Judetean ori Primaria Prahova nu au schitat vreo tentativa in acest sens. Asociatia Persoanelor cu Handicap Locomotor din Prahova reuneste, potrivit presedintelui Marian Vlad, 4.500 de handicapati locomotor, dintre care peste 1.200 sunt ploiesteni. -Probabil ca vom face si noi cum au procedat organizatii similare din alte tari, care au venit la Primarie cu ciment, cu saci de nisip, cu tot ce le trebuia, si s-au apucat sa-si faca singuri rampe-, spune Marian Vlad, care se declara exasperat de lipsa de reactie a autoritatilor la demersurile asociatiei pe care o conduce.
Desi legislatia obliga societatile de transport in comun sa-si adapteze autobuzele, troleibuzele si tramvaiele astfel incat ele sa poata fi folosite si de persoanele cu handicap, regia ploiesteana de profil n-a facut acest lucru cu nici unul dintre mijloacele de transport din parcul sau. -Locuri de parcare pentru handicapati au mai aparut pe ici, pe colo-, admite Marian Vlad, insa multi soferi se fac ca nu le vad si isi parcheaza masina exact pe ele fara sa-i amendeze cineva pentru asta.
Cat priveste cabinele telefonice speciale, care ar fi trebuit amplasate pana la 31 decembrie 2001 potrivit oficialilor RomTelecom, in tot judetul exista trei astfel de cabine – doua in Ploiesti (una la Spitalul Judetean si alta la sediul Inspectoratului pentru Handicapati) si una la… Azuga. Cea mai probabila explicatie este ca o cabina pentru handicapati costa dublu fata de una obisnuita. Nimic insa nu poate explica indiferenta autoritatilor fata de persoanele cu handicap decat poate nepasarea cu care acestea trateaza contribuabilul.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
