Romania a incheiat cea de-a doua faza a importului de combustibil nuclear proaspat de la uzina Cerca din Franta, proces inceput inca din luna octombrie a anului 2004, materialul fiind destinat reactorului de cercetare Triga de la Sucursala Cercetari Nucleare Pitesti (SCN – Pitesti).
Uzina franceza este specializata in fabricarea combustibilului destinat reactorilor de cercetare tip Triga si joaca un rol important in programul international destinat reducerii imbogatirii uraniului folosit la fabricarea combustibilului ce urmeaza sa fie ars in reactorul de cercetare si testare.
Pana acum au fost importate 225 de elemente combustibile, urmand ca etapa finala – inca 175 de tone – sa aiba loc in iunie 2006. Fiecare expediere de asemenea combustibil nuclear (care este un aliaj de erbiu, uraniu si hidrura de zirconiu) presupune doua modalitati de transport: transport aerian intre Lyon – Franta si Aeroportul international -Henry Coanda- din Otopeni si transport rutier intre aeroport si SCN – Pitesti. -Tocmai am incheiat transportul a 175 de casete cu combustibil din Franta, urmand ca in 2006 sa aiba loc ultimul import. Acest domeniu este foarte tentant pentru teroristi, motiv pentru care pana acum a fost necesara confidentialitatea datelor-, a declarat Vilmos Zsombori, presedintele Comisiei Nationale pentru Controlul Activitatilor Nucleare (CNCAN). Acesta a mai adaugat ca -Romania obtine 10% din energia electrica la Cernavoda, iar daca se va porni si Centrala II, se va ajunge la 20%-. Reprezentanti ai CNCAN sustin ca in 2006 ar putea fi pus in functiune si reactorul II, insa pentru aceasta este necesara o investitie de peste un miliard de euro.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
