Piata auto europeana ramane pe un trend descendent

Dacă romanii se înghesuie să cumpere de zor automobile, la nivel comunitar situaţia este invers proporţională. Est europenii sunt cei care susţin în continuare producţia mondială de autoturisme.

Piaţa auto a Europei este în continuare în coborare! Dacă primele trei luni ale anului au adus un deficit de 0,2%, luna aprilie a anului 2007 a adus pe piaţa auto europeană un număr de 1.291.634 de automobile noi înregistrate. Faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut cand s-au produs 1.180.120 de unităţi, s-a remarcat o scădere de 0,6%. Marea surpriză însă, vine din partea noilor membri ai Uniunii Europene. Aceasta este a patra lună consecutivă cand s-au înregistrat creşteri importante în acestă zonă. Pentru luna aprilie noii membri au adunat un procent de 12,9%. Vestul Europei este în continuare în scădere. Luna aprilie a adus un deficit de 1,5%. Astfel Germania este în scădere cu 7%, Spania cu 6% şi Franţa cu 5%. Venituri importante le-a acumulat Italia care se află în creştere cu 9,6%, urmată de Norvegia cu 6,2%, de Suedia cu 5,3% şi de Marea Britanie cu 4,3%. În total primele patru luni ale anului 2007 au adus pentru Germania un deficit de 9,2%. Pe locul doi se află Franţa cu 2,3% urmată de Spania cu 1,9%. Faţă de perioada similară a anului 2006 Italia şi Marea Britanie au acumulat creşteri de 5,4% respectiv 3,1%.

Ungaria, merge încet

Printre ţările nou intrate în Uniunea Europeană, Ungaria are cel mai mare minus. Piaţa auto ungurească a avut în primele patru luni ale lui 2007 pierderi de aproximativ 21,3% urmată de departe de Slovacia cu 4,2%. În afară de Ungaria şi Slovacia toate celelalte ţări au avut creşteri de la 4,3% în Republica Cehă la 39,6% în Letonia. Primele patru luni ale acestui an au adus pentru noii membri ai Uniunii Europene creşteri de peste 14,2%. La nivel european grupul Volkswagen este în continuare lider deşi Germania a avut pierderi şi în luna aprilie. În primele patru luni ale acestui an s-au produs 5.519.936 de unităţi cu 9349 unităţi mai puţin decat anul trecut realizandu-se astfel un deficit de 0,2%. Pe locul doi se află francezii de la PSA Group. În 2007 s-au înregistrat 734.521 de automobile faţă 737.791 de unităţi obţinute în perioada similară a anului 2006 în scădere cu 0,4%. Francezii sunt urmaţi de către Ford Group.

Creştere şi pentru SUA

Americanii au avut un număr de 603.991 de unităţi în creştere cu 2,5% faţă de anul trecut. Grupul Renault se află în scădere cu 10%. Dacă în 2006 au fost înregistrate 524.860 de autoturisme în 2007 au fost produse 472.417 unităţi. Acest lucru se datorează deficitului de 11% pe care modelele Renault Clio şi Renault Symbol l-au acumulat. În schimb Dacia este în continuare în creştere. De la începutul anului şi pană acum au fost produse 47.506 unităţi cu 2978 mai mult faţă de perioada similară a anului trecut. Pe ultimele trei locuri se află mărcile Mazda, Kia şi Mitsubishi. Anul acesta Mazda a înregistrat cu 10.036 mai puţine unităţi faţă de anul trecut şi scade cu 10,3%. Marca Kia scade şi ea anul acesta cu 7,9%. Mitsubishi în schimb a înregistrat anul acesta cu 689 unităţi mai mult faţă de aceeaşi perioadă a anului 2006 şi a acumulat o creştere de 1,4%.