Diferentele de preturi la automobile inregistrate in diferite state membre ale Uniunii Europene se mentin sau sunt mai ridicate decat cele consemnate in urma cu sase luni, in pofida introducerii mondei unice, se arata intr-un studiu al Comisiei Europene.
Cea mai semnificativa diferenta de preturi nete inregistrata de acelasi model a fost evidentiata pentru automobilul Fiat Seicento, care era comercializat, la 1 mai, cu 4.893 euro in Spania si 7.975 de euro in Marea Britanie, echivalentul a 4.928 de lire sterline. Diferenta de pret a automobilului a crescut astfel pana la 63%, fata de cea de 50% inregistrata la ultima analiza a Comisiei Europene.
Rezultatele studiului, care este realizat de doua ori pe an, a determinat comisia sa adopte, saptamana trecuta, noi reglementari prin care se incearca limitarea controlului pe piata al producatorilor de automobile, acestea urmand sa fie puse in aplicare de la 1 octombrie, pe parcursul a doi ani. -Datele prezentate de acest studiu, acoperind situatia pietei din 1 mai anul curent, arata ca nu a avut loc o convergenta semnificativa a preturilor-, a aratat comisia, in cadrul primului raport intocmit de la lansarea monedei unice.
Studiul arata ca cele mai mici preturi la autovehicule sunt inregistrate in Spania, Grecia, Finlanda si Danemarca, stat care nu este membru al zonei euro. Pe de alta parte, cele mai mari preturi sunt inregistrate in Germania si Austria. De asemenea, studiul comisiei arata ca Marea Britanie, tara care nu face parte din zona euro, impune cele mai mari preturi din Uniunea Europeana pentru mai mult de jumatate din modelele luate in considerare la realizarea studiului, fapt care a determinat multi britanici sa isi cumpere automobile de pe continent.
Raportul Comisiei Europene mentioneaza ca producatorii de autovehicule care inregistreaza cele mai mari diferente de preturi sunt General Motors, care comercializeaza modelele Opel-Vauxhall si Saab, grupul Fiat, producator al modelelor Fiat, Lancia si Alfa Romeo, precum si companiile japoneze Honda si Suzuki. Pe de alta parte, comisia a aratat ca grupurile BMW, DaimlerChrysler si Ford, companie care produce modelele Ford, Volvo si Land Rover, impun o limita a diferentelor de preturi in zona euro de pana la 15%.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
