Revenim cu cateva impresii despre expozitia auto de la Detroit, care se afla inca in desfasurare si care continua sa lanseze provocari si surprize pentru iubitorii de masini din toate colturile lumii. In acest an, parca mai mult ca oricand, producatorii au adus la NAIAS vehicule avangardiste, ce par a fi coborate din filmele science-fiction. Poate cea mai clara exprimare a acestei stari de fapt o reprezinta conceptul Dodge Tomahawk, un vehicul pe care doar faimosul Terminator al lui Schwarzenegger ar putea sa se simta in largul lui. In esenta, acest vehicul, desi are alura unei motociclete, este un adevarat bolid pe patru roti. Inginerii de la Dodge, alaturi de o echipa alcatuita din specialisti ai intregului grup DaimlerChrysler, au alaturat imensului propulsor V10 preluat de la modelul Viper un sasiu asemanator unei motociclete, iar rezultatul a fost peste asteptari. -Tomahawk este o ilustrare a gandirii futuriste, dusa pana la extrem, a unor designeri care au scos la lumina modele legendare ca Viper si Ram, dar si concepte inovatoare ca Magnum SRT-8 si Durango-, a declarat Trevor Creed, vicepresedinte al companiei americane. Toate modelele Dodge amintite au, in mod cert, un singur lucru in comun: puterea. De altfel, acest element este caracteristica principala a majoritatii noilor concepte ce pot fi vazute in imensul complex expozitional COBO din Detroit.
Tot puterea este caracteristica principala a conceptului Cadillac Sixteen, un vehicul modern si atragator, care pastreaza in design ceva din legendele anilor *30. Plin de exuberanta, noul Cadillac este propulsat de un fenomenal motor cu nu mai putin de 16 cilindri, care poate dezvolta… 1.000 de cai-putere. Sixteen reprezinta un adevarat titlu de noblete pentru Bob Lutz, presedintele GM North-America: -Aceasta masina este o intruchipare a tot ceea ce a facut din Cadillac un etalon pentru intreaga lume-.
Rivalul declarat al celor de la DaimlerChrysler si GM, Ford, prezinta in prim-plan un vehicul cu nume care a facut deja istorie: seria F. Noul SVT F-150 Lightning beneficiaza de puterea unui propulsor DOHC de 5.4 litri si se incadreaza perfect in imaginea -masinii americane- pe care cei de la Ford incearca sa o impuna in intreaga lume.
Nissan a primit provocarea americana si incearca sa se impuna pe o piata efervescenta cu un model care este, poate, mai important pentru ei decat arhicunoscutul Maxima sau impetuosul Quest, noul Titan. Incercand sa invete din greseli, cei de la Nissan au decis ca modelul sa fie aproximativ egal in dimensiuni cu vehiculele americane si sa fie propulsat de un puternic motor DOHC, V8 de 5.63 litri. La randul lor, europenii incearca sa demonstreze ca si ei au un important cuvant de spus cand vine vorba despre masini. Profitand de dragostea eterna a americanilor pentru SUV-uri, BMW, Volvo si Volkswagen au adus la Detroit masini ce pot deveni un vis pentru orice sofer.
O categorie aparte, dar tot mai numeroasa, este aceea a automobilelor de lux. Pe taramul fagaduintei, masinile care costa mai mult decat o casa par sa fie in largul lor. Astfel, Rolls Royce Phantom, Bentley Continental si Maybach 62 au devenit peste noapte o atractie incontestabila pentru toti americanii cu dare de mana.
Una peste alta, expozitia auto de la Detroit poate fi catalogata ca o avancronica a viitorului automobilelor, iar exponatele de la NAIAS – ca personaje ale unor vremuri nu foarte indepartate. O adevarata pepiniera de vehicule care vor anima soselele in urmatorii ani.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
