Titi Aur invinge in dubla mansa de la Brasov

Primele doua runde ale Campionatului National de Viteza pe Traseu Montan s-au incheiat cu victoria multiplului campion national Titi Aur. Derulate pe traseul Rasnov-Poiana Brasov si avand o lungime de 4.400 km, cele doua etape s-au bucurat de asistenta a numerosi spectatori, brasovenii profitand de vremea frumoasa pentru a vedea in actiune protagonistii acestei competitii. La start s-au aliniat 26 piloti, dintre care 17 la Grupa H, sase la Grupa N si doar trei la Grupa A.

Asa cum se anticipa, lupta pentru victorie in clasamentul general absolut, denumit si Cupa Frak, s-a dat intre Titi Aur – Seat Cordoba WRC, Victor Baldescu – Ford Escort, si Paul Andronic – Lancia Delta Integrale, ultimii doi pilotand automobile de Grupa H a caror motoare dezvolta in jur de 500 cai putere. In prima etapa, derulata vineri, Aur a reusit sa se impuna cu un avans minim de 32 miimi de secunda in fata lui Baldescu si cu doua secunde, 316 miimi in fata lui Andronic. Cunoscut pentru performantele sale din raliuri, Titi a avut probleme de servodirectie in prima urcare de concurs, pentru ca remedierea acestei defectiuni sa-i permita sa se impuna in cea de-a doua.

Duminica a avut loc a doua etapa, pe acelasi traseu, si din nou Aur a reusit sa se impuna. Din pacate, una dintre mansele de antrenament avea sa fie marcata de accidentul lui Victor Baldescu, care, pierzand controlul masinii, a iesit de pe traseu intr-un grup format din 10 spectatori. In acel loc erau prezenti si pilotii de raliuri Bogdan Marisca si Daniel Ungur, iar dublul campion national de raliuri la Grupa N relateaza: -Era o alternanta de viraje stanga-dreapta. In ultimul, masina a ramas subviratoare, fara ca spatele sa derapeze pentru a prinde traiectoria ideala. Situatia s-a complicat probabil si prin lipsa de putere pe moment. Pilotul a franat, dar iesirea a fost inevitabila. Am sarit intr-o parte, dar, din nefericire, cativa spectatori au fost loviti. Vatamarile cauzate nu sunt foarte grave si le tin pumnii pentru o insanatosire grabnica-, a declarat Bogdan Marisca. Victor Baldescu se afla la al doilea eveniment pe acest traseu, in urma cu exact un an si o zi (11 mai 2001) accidentul sau provocand moartea oficialului Monica Gidiuta. De aceasta data, spectatorii au avut mai mult noroc, cinci dintre ei necesitand ingrijiri medicale si doar unul a ramas sub supraveghere medicala la Spitalul Judetean Brasov.

Titi Aur a reusit sa se impuna cu un avans de trei secunde fata de Paul Andronic, locul trei revenindu-i lui Dan Gartofan. -Primele doua etape de VTM au beneficiat de o organizare foarte buna si organizatorii au reusit sa creeze un adevarat eveniment. Acest gen de curse nu prea sunt pe placul masinii mele, ele desfasurandu-se numai in urcare, iar dupa problemele de servodirectie din prima etapa, duminica au aparut intreruperi la motor, asemenatoare celor din Raliul Brasovului. Decizia de a lupta pentru victorie in clasamentul general absolut am luat-o dupa timpii obtinuti in antrenamente, cand s-a dovedit ca sunt la nivelul puternicelor automobile de Grupa H. Imi pare rau pentru accidentul avut de Victor Baldescu si cred ca el se datoreaza unui ghinion pur si nu i se poate imputa. Relaxarea dupa aceasta competitie va fi de scurta durata, pentru ca numai peste o saptamana urmeaza Raliul Siromex de la Baia Mare-, a declarat Aur.

Brenciu, vitezoman

Vedeta Antenei 1, Horia Brenciu, a putut fi zarita in acest weekend la Rasnov. Zarit, spunem, pentru ca el se afla la bordul unui bolid ce traversa Rasnovul cu 200 de kilometri la ora. Prezentatorul emisiunii Gong Show s-a aflat, alaturi de campionul absolut la viteza pe traseu montan Eduard Stan, in cea mai -tare- masina de raliu din Romania, o Lancia de 600 de cai putere, preparata?? la noi in tara, intr-o cursa de testare tehnica a masinii. Dupa cursa, Brenciu, inca sub efectul adrenalinei, a declarat: -Sunt un adept al sofatului in stil sportiv si, desi merg foarte tare, realizez ca o cursa auto e altceva. E impresionant ca, in cateva secunde, sa atingi 200 de kilometri la ora. Nu e o senzatie de frica, ci una de ascutire a simturilor-. Si, pentru ca la Rasnov se desfasura etapa oficiala a Campionatului National de Viteza pe traseu montan, organizatorii au profitat de prezenta lui Brenciu acolo si l-au invitat sa premieze castigatorii Grupei H, unde Paul Andronic, -soferul- lui Brenciu la testare, care a obtinut primul loc, i-a facut o baie de sampanie -copilotului- sau. Brenciu a fost atent supravegheat in nebuneasca lui cursa de la Rasnov de colegii lui de la Gong Show – directorul de program Alina Nicolae si regizorul artistic Miki Balbaie, care au avut grija sa recupereze vedeta si sa o aduca in stare buna la Bucuresti, unde ieri avea zi de filmare.