Fabrica de zahar din Oradea este sufocata de transportatorii de sfecla

De cateva zile, pe drumul care leaga soseaua Borsului de Fabrica de zahar din Oradea stationeaza zeci de basculante incarcate cu sfecla de zahar. Motivul este acela ca, incepand cu 6 octombrie, a inceput culesul sfeclei, iar producatorii si-au adus marfa la procesat.

Soferii firmelor transportatoare sunt foarte nemultumiti de modul in care se deruleaza descarcarea marfii. Datorita proastei organizari, ei sunt nevoiti sa astepte la rand de doua ori mai mult decat in anii trecuti, lucru care ii afecteaza, inclusiv la buzunare.

-Daca in anii trecuti faceam cate doua si trei transporturi pe zi, acum abia daca reusim sa facem unul. Anul trecut existau doua linii de descarcare, acum nu mai este decat una. De asemenea, faptul ca fabricile de zahar de la Arad si cea de la Carei au fost inchise face ca productia de sfecla din judetele Bihor, Arad, Salaj, Maramures, Satu Mare, Maramures si Timis sa se adune la Oradea. Desi suprafata cultivata a fost mai mica decat in anii trecuti, cultura de sfecla a fost foarte bogata. Problema este totusi aici, la cei din fabrica: ei nu s-au asteptat la o cantitate de sfecla atat de mare, iar de catva timp s-au facut modificari in conducerea unitatii si cei noi se descurca ceva mai greu, pana mai invata cum merg lucrurile-, ne-a declarat Petru S., unul dintre zecile de transportatori care stationau de cateva ore la poarta fabricii din Oradea

Pentru ca sunt platiti la timp, vin aici producatori din toata tara

Pe langa faptul ca sunt multi transportatori din judetele mentionate, la Oradea au venit si din alte zone ale tarii, ca de exemplu Gorj si Olt. Acestia sunt atrasi de faptul ca fabrica oradeana efectueaza plata pentru sfecla achizitionata in termen de 10 zile de la eliberarea facturii. -Fabrica de zahar din Craiova la care sunt arondati acestia efectueaza plata numai dupa doua-trei luni de zile-, ne-a spus un alt transportator. Ritmul descarcarii fiind extrem de lent, soferii se vad nevoiti sa doarma in masini si sa faca cheltuieli suplimentare pentru hrana si carburanti. -Numai 10 basculante sunt lasate sa intre la descarcat o data, dupa care urmeaza a pauza lunga de cateva ore, urmeaza apoi alte zeci de camioane, o alta pauza, si uite asa s-a dus ziua-, spune cu suparare un alt sofer care isi astepta randul, sperand ca va reusi sa-si descarce autocamionul mai repede.

Subventiile au stimulat productia

Productia mare de sfecla de zahar din acest an se datoreaza in mare parte subventiilor acordate de guvern in acest an. Practic, sprijinul acordat producatorilor de sfecla de zahar prin eforturile bugetare ale Ministerului Agriculturii Padurilor si Dezvoltarii Rurale se concretizeaza printr-o serie de masuri acoperind intreg fluxul tehnologic de productie. Astfel, se acorda un sprijin financiar important pentru producatorii care aleg sa utilizeze in activitatea lor de productie seminte certificate, acesta ridicandu-se la suma de 100.000 lei/kg samanta. De asemenea, sprijinul de doua milioane lei/ha acordat producatorilor care cultiva suprafete de pana la cinci ha se aplica si culturilor de sfecla de zahar. In completare se mentine masura de sprijin a pietei de desfacere a sfeclei de zahar prin subventionarea cu 270.000 lei/tona a pretului la productia marfa de sfecla de zahar.

Uniunea Europeana revizuieste regimul zaharului

Comisia Europeana a propus, recent, o revizuire generala a regimului zaharului in Uniunea Europeana, sistemul actual fiind foarte criticat pentru alocarea ineficienta a resurselor, limitand competitia, periclitand dezvoltarea statelor, afectand in acelasi timp contribuabilii si mediul inconjurator. Comisia propune reducerea substantiala a exporturilor cu restitutii, desfiintarea interventiei, reducerea productiei si a pretului intern si admiterea platilor decuplate pentru cultivatorii de sfecla de zahar. Reforma acestui sector va incepe in iulie 2005. Totodata se va acorda timp tuturor partilor implicate pentru ajustarea schimbarilor ce vor fi implementate pe parcursul a patru ani. In anul 2008 este prevazuta o revizuire pentru clarificarea schimbarilor in plan international.

Modificarea cea mai importanta pentru sectorul comunitar al zaharului vizeaza abolirea mecanismului de achizitii publice si a pretului de interventie. Acesta din urma va fi inlocuit cu pretul de referinta ce va fi folosit la determinarea pretului minim al sfeclei de zahar. Reducerile pretului institutional se vor aplica gradual, de la 632 euro pe tona la 421 euro pe tona si reducerea pretului minim pentru sfecla, de la 43,6 euro pe tona la 27,4 euro pe tona, ambele in doua etape in decursul a trei ani.