Comisia Europeană se menţine rezervată în privinţa negocierilor cu autorităţile romane, pe problema taxei de primă înmatriculare. După ce runda de negocieri din 15 mai a fost amanată din considerente destul de neclare (romanii zic că-i vina Sărbătorii Învierii, comunitarii păstrează suspansul), reprezentanţii Comisiei Europene au trimis un comunicat lacunar care lasă să se înţeleagă că presiunea pe problema taxei va creşte. Din acesta nu se poate deduce decat că nimic notabil nu s-a întamplat de la trimiterea scrisorii de notificare. Mai mult, comunicatul lasă să se întrevadă faptul că fiţuica prezentată de Vosganian prin presă nu a ajuns pe masa Bruxelles-ului!
Comisia Europeană se menţine rezervată în privinţa negocierilor cu autorităţile române, pe problema taxei de primă înmatriculare.
Conform programărilor autorităţilor române, marţi ar fi trebuit să aibă loc o primă rundă având în faţă forma vehiculată prin presă şi la conferinţe de ministrul Vosganian. În mod destul de ciudat, runda a fost amânată, -pe motiv de sărbători- la Bruxelles, dacă este să dăm crezare spuselor lui Varujan Vosganian. Consultând internetul, însă, se poate vedea că diferite comisii europene au muncit cu spor zilele acestea!
Amânarea discuţiilor dintre autorităţile române şi Comisia Europeană referitoare la acest subiect este comentată discret şi de reprezentanţa Comisiei Europene în România.
Ei s-au mărginit la a spune că, până acum, nu a refuzat niciodată o întâlnire pe acest subiect fierbinte. Să înţelegem că, deşi practic pe 21 expiră ultimatumul, autorităţile române nu au găsit modalitatea de dialog adecvată?
Mai departe, reprezentantul Comisiei Europene spune că procedura de constatare a încălcării legislaţiei UE se desfăşoară între administraţia Statului Membru respectiv şi serviciile Comisiei, şi în consecinţă publicul este informat numai când se obţin rezultate concrete (pozitive sau negative) în urma acestui proces. Concluzia pe care o putem trage din acest ultim paragraf ar fi că ministrul român nu a fost deloc convingător, iar ciorna pe care se presupune că a trimis-o la Bruxelles nu este un argument -notabil- în accepţiunea Comisiei Europene. Cum termenul trece, e de presupus ca presiune să crească. Mai ales că mai rămân destule puncte, cuprinse în notificarea trimisă pe 21 martie Bucureştiului, departe de a fi rezolvate. Tratamentul preferenţial aplicat anumitor categorii de maşini se menţine, după cum opinează mulţi analişti!
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
