Trenurile intercity -Sageata Albastra- de tip automotor DESIRO, introduse in circulatie de la 1 februarie 2003, vor circula si pe liniile neelectrificate, mai ales datorita faptului ca automotoarele de acest tip au un consum de combustibil mult mai redus decat al locomotivei in cazul unui tren clasic, se arata intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor. Pentru liniile electrificate se afla in studiu dotarea cu rame electrice.
Au fost alese pentru inceput relatiile Bucuresti-Pitesti-Craiova si Bucuresti-Tecuci-Barlad-Vaslui-Nicolina-Iasi, deoarece pe aceste zone nu exista linii electrificate, iar infrastructura permite automotoarelor sa ruleze pe anumite portiuni cu viteza optima de 120 km/ora. -Distanta pe ruta Bucuresti-Cluj-Oradea-Timisoara va fi parcursa in patru ore si jumatate de noua <Sageata Albastra> care va circula incepand din martie. Costul calatoriei in conditii deosebite de confort va fi de numai 402.000 de lei. In viitor, MLPTL si SNTFC CFR Calatori si-au propus sa introduca trenuri automotor DESIRO pe toate rutele insuficient acoperite-, a declarat ministrul Miron Mitrea.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
