Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Radu Berceanu, a declarat, sâmbătă, la Lugoj, că în 2011 se va finaliza autostrada Arad-Timișoara și va începe construcția autostrăzii Nădlac – Arad și Timișoara – Sibiu. Întrebat de premierul Emil Boc ce lucrări vor fi finalizate în Banat, în 2011, Berceanu a răspuns că va fi finalizată centura ocolitoare a orașului Caransebeș, autostrada Arad – Timișoara și vor începe lucrările pe autostrada care va lega granița cu Ungaria, de la Nădlac, până la Arad și autostrada Timișoara – Sibiu.
„În 2011 avem centura Caransebeșului, o să terminăm cele două porțiuni de autostradă de la Arad la Timișoara. O să dăm drumul la porțiunea de autostradă de la graniță până la actuala centură ocolitoare Arad. Și de la Timișoara până la Sibiu, practic, toate porțiunile de autostradă vor fi pornite“, a afirmat Berceanu. El a adăugat că, „în curând“, va fi anunțat câștigătorul tronsonului de autostradă Deva – Orăștie, o lucrare ce costă 180 de milioane de euro și că în primăvara anului viitor se va lucra pe toate tronsoanele de autostradă, dacă nu vor fi contestații ale licitațiilor.
„Cât de curând vom da câștigătorul la Deva – Orăștie, care este o lucrare de 180 de milioane de euro și toate celelalte porțiuni care sunt cuprinse în planurile cu Uniunea Europeană și finanțatori BEI, BERD și așa mai departe vor fi pornite. Deci în primăvara următoare la toate porțiunile se va lucra… dacă nu vom avea o surpriză cu ceva contestații, la anul pe toate aceste porțiuni se va lucra“, a afirmat Berceanu.
Fond special pentru exproprieri
Emil Boc a declarat că statul nu își mai permite să susțină financiar costurile exproprierilor de terenuri pentru construcția de drumuri, motiv pentru care a cerut Guvernului să înființeze un fond special pentru acest domeniu.
„Din punctul meu de vedere România nu va avea resursele necesare strict din buget pentru a acoperi costurile de miliarde de euro ale exproprierilor pentru autostrăzi, centuri ocolitoare și alte lucrări de infrastructură națională. De aceea am cerut responsabililor din Guvern să gândească un fond separat pentru infrastructură, adică un fond care să adune resursele financiare și banii respectivi să fie folosiți numai pentru exproprierile din infrastructură și cofinanțarea proiectelor europene“, a mai afirmat premierul.
El a dat ca exemplu vânzarea pachetului minoritar de acțiuni pe care statul îl deține la diverse întreprinderi, banii urmând să fie folosiți pentru exproprierile de terenuri și pentru cofinanțarea proiectelor europene.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
