
Înțelepciunea populară pare să fi inventat proverbul cu fudulia și prostia exact după „chipul și asemănarea“ lui Mircea Dușa, acest „Moș Teacă“ cocoțat de Guvernul Ponta 2 în fruntea Armatei Române. ?ê?£i asta pentru că Dușa este cu mult mai fudul decât capra râioasă care țopăie behăind și cu coada pe sus, prin bătătură. Miercuri, pe când se afla la Pitești, unde participa la o ceremonie militară, ministrul Apărării Naționale a băgat o țară întreagă în sperieți după ce ne-a povestit despre nenumăratele violări ale spațiului nostru aerian, la care se dedau tot soiul de aparate zburătoare „neidentificate“. A doua zi, probabil după ce i s-o fi spus că bate câmpii, Dușa a încercat să-și dreagă gugumănia. Dar nu a reușit decât să dea în niște gropi din ce în ce mai adânci. Mai întâi a recunoscut că: „Nu este corectă informația. Am spus că aviația militară asigură securitatea spațiului aerian al țării. Am precizat că există cazuri când avioane se apropie de spațiul aerian al țării, care nu au aprobare de survol și atunci se urmează procedura.“ După care a dat-o de gard și mai rău: „Probabil că am formulat greșit, probabil că eram în mijlocul mulțimii. (…) Nu este vorba de avioane militare, este vorba de aparate de zbor. Se întâmplă destul de frecvent. Nu sunt pericole.“ Apoi, mânat parcă de cine știe ce refulări freudiene, ministrul Dușa ne-a povestit despre „semi-violul aerian“: „dacă se apropie de spațiul aerian nu înseamnă că au și violat“. După care s-a împotmolit definitiv într-o bâlbâială incontinentă: „Poate unul se apropie din greșeală, dar și atunci trebuie somat. Somațiile se fac cu avioane sau fără avioane“.
Un ministru care bate câmpii
Miercuri, la Pitești, Mircea Dușa ne-a povestit că: „aproape zilnic spațiul aerian al țării este forțat, probabil n-ar trebui să vă spun asta, de avioane care nu sunt identificate sau care nu au aprobare de survol și în acel moment suntem nevoiți să ridicăm în aer avioanele de vânătoare cu procedurile de somare pentru că acele avioane să iasă din spațiul de survol al țării“. Când s-a întâmplat una ca asta? După mintea ministrului Dușa „destul de des“. Iar ultima dată a fost: „Ieri noapte (N. red: în noaptea de luni spre marți) s-a întâmplat ultima oară, sunt detalii care nu pot fi făcute publice. Sunt tot felul de situații când noi, pe procedurile internaționale și europene pe care le avem pe această speță, acționăm, dar nu vă pot spune dacă am acționat în forță“. Alarmați de gravitatea acestor informații venite din partea unui oficial pe care noi am avut naivitatea de a-l considera serios și bine informat, ne-am adresat Ministerului Apărării Naționale de unde am cerut informații privitoare la aceste repetate „violări ale spațiului nostru aerian“ despre care ne-a povestit Mircea Dușa. Venit din partea unor militari adevărați, răspunsul oficial al MApN demonstrează clar că ministrul Apărării Naționale habar nu are despre ce vorbește și pur și simplu, bate câmpii. Iată comunicatul MapN, pe care vi-l prezentăm integral: „Conform regulilor ICAO (International Civil Aviation Organization), reglementărilor europene privind zborurile aviației civile și a Codului aerian civil, aprobat prin lege, pentru a intra într-o regiune/zonă de control aerian este necesară o aprobare de zbor prealabilă. Aeronavele care nu au o astfel de aprobare se consideră că utilizează neautorizat spațiul aerian al României (aspect reglementat de Legea 257/2001 privind modul de acțiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian al României, cu modificările și completările ulterioare). Conform procedurii stabilite la nivel ICAO și NATO, în cazurile în care aeronavele nu răspund la apelurile de interogare / identificare prin radio (din diverse motive, de cele mai multe ori ca urmare a unor defecțiuni tehnice), se trimit avioane la interceptare, pentru identificarea acestora sau pentru acordarea de asistență și sprijin, în cazul aeronavelor aflate în pericol. Forțele Aeriene Române excecută Serviciul de Luptă Poliție Aeriană permanent, integrat la nivelul Alianței Nord Atlantice, în cadrul NATINADS (NATO Integrated Air Defense System), în scopul asigurării integrității spațiului aerian integrat al Alianței. Cazul menționat a fost o situație de intrare neautorizată în regiunea de control FIR (Flight Information Region) România. Decolarea celor două MiG 21 LanceR, a fost ordonată de centrul operațional aerian (CAOC-8) al NATO de la Torrejon, Spania.“
Așadar, este vorba despre un singur caz, care a fost sesizat de NATO, iar decolarea MIG-urilor a fost ordonată de centrul operațional aerian (CAOC-8) al NATO de la Torrejon, Spania. Scurt și la obiect, comunicatul Biroului de presă al MApN demonstrează că, exact după cum ne-am și așteptat, ministrul Apărării Naționale bate câmpii. Poate că domnia sa n-o fi aflat încă, dar România este membru NATO. Iar aviația de vânătoare este o treabă deosebit de serioasă, și nu este compusă din zmeie din hârtie întinse pe sfoară, pe care el le poate ridica în aer, ori de câte ori i se pare că vede pe cer tot soiul de OZN-uri sau „violatori“ aerieni.
Dușa „Reloaded“
Spuneam că Dușa „nu-i destul“ dacă nu e și fudul. În loc să ascundă în gaură de șarpe și să nu mai iasă de acolo în vecii vecilor, rușinat de gugumăniile care i-au ieșit pe gură, ministrul Apărării a ținut neapărat să ne demonstreze că deși pricepe greu, are totuși un avantaj: uită foarte repede. ?ê?£i pentru că ridicolul nu a ucis, încă, pe nimeni, Mircea Dușa a ieșit din nou în public. Joi, s-a dus la Brașov unde a luat parte la ceremonia de absolvire și avansare a promoției „Aurel Vlaicu – 100“ a Academiei Forțelor Aeriene „Henri Coandă“. Dar, probabil că aviația chiar îi poartă ghinion căci, și acolo, și-a dat cu stângul în dreptul și a rostit alt șir de gugumănii pline de ifose. La un moment dat, atunci când a fost întrebat de o ziaristă despre survolările neautorizate ale spațiului aerian românesc, Dușa s-a arătat deranjat de întrebare. „Aveți dumneavoastră o problemă?“. După care le-a recomandat ziariștilor să citească Legea 256/2001, ca să nu mai vorbească „prostii“: „Dacă vă întoarceți la lege și o studiați, ca să nu mai vorbiți prostii, o să vedeți că este o anumită procedură de identificare a navelor. În momentul în care o navă se apropie de spațiul aerian al NATO sau al UE, este contactată prin sisteme radio, dacă nu se răspunde, automat se ridică avioanele de vânătoare care au misiunea de a identifica nava, de a o sprijini dacă are o defecțiune și este atenționată și se însoțește până iese din spațiul nostru aerian.“
?ê?£tiind bine că „ordinul nu se discută ci se execută“, am dat fuga să ne uităm pe textul legii cu pricina. Ooops! Auch! Meștere, iar ți-ai „furat-o“: Legea 256/2001 pe care ne trimiți să o studiem se ocupă de cu totul altceva decât zici. Pe numele său întreg, acel act normativ se cheamă: „Legea 256/2001 pentru aprobarea Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 213/2000 privind suspendarea plății taxei pe valoarea adăugată și scutirea de la plata taxei vamale și a suprataxei vamale de import pentru bunurile importate în cadrul ajutorului nerambursabil acordat de Guvernul Japoniei Guvernului României.“ Așadar nu are nici în clin nici în mânecă, nici cu „semi-violul“ aerian și nici cu situațiile în care MIG-urile sunt trimise în misiune pe cerul patriei. De fapt, legea care reglementează toate aspectele privitoare la aceste situații este Legea 257/2001. Dar matale habar nu ai despre asta că doar de, nu te-au pus ăștia ministru ca să te pricepi la legi. Nu! Te-au pus în fruntea Armatei doar ca să-i confunzi pe ziariști cu răcanii de la trupă și să te rățoiești la ei, umflându-te în pene, de parcă ți-ar fi subalterni.
Tot la Brașov, ministrul Dușa a ținut neapărat să ne demonstreze că e perseverent: „Dacă ați avut ieri ce comenta și să vorbiți de OZN-uri și de alte chestiuni care nu-și au locul, îmi pare foarte rău. Când vorbim de aparate neidentificate, sunt acele aparate care nu se identifică atunci când li se solicită de către turnurile de control. (…) M-ați întrebat și ieri la Pitești când a existat o intenție de a ajunge în spațiul de supraveghere aerian al României și v-am spus că ieri dimineață sau acum două nopți. S-au apropiat două avioane de spațiul românesc, n-au răspuns la apelurile radio și au fost ridicate două MiG-uri care le-au condus în afara spațiului. OZN-uri mai puțin.“
Victor Ponta, primește un sfat prietenesc pe care ți-l oferim gratis: Dă-l afară pe Mircea Dușa! Poate că nu ai băgat de seamă sau deja ai uitat, dar ăsta cu „dacă se apropie de spațiul aerian nu înseamnă că au și violat“, cu legea aviației care se referă la importurile din Japonia, este unul și același cu cel care, după cumplitul accident din Muntenegru, s-a lăudat că „Așa cum a comunicat de altfel ambasadorul, se finalizează formalitățile de către partea din Muntenegru și vom efectua și zborul cu trupurile neînsuflețite ale cadavrelor celor decedați.“ Iar pentru toate bâlbâielile astea penibile te face de râs, mai mult chiar decât ai reușit să te faci tu însuți cu penibilul tău doctorat „Copy paste“.
Vasile Surcel
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

















