Universitatea Maritima din Constanta are in prezent aproximativ 1.600 de studenti, toti pregatindu-se pentru viata pe mare. Din universitate nu lipsesc nici fetele. Chiar daca numarul lor nu este prea mare – in prezent fiind doar 60 de studente – inteligenta si dorinta lor de a deveni ofiteri de marina constituie o garantie a viitoarei lor cariere marinaresti. Fetele muncesc de doua ori mai mult decat baietii, poate si pentru a depasi prejudecatile legate de locul unei femei-ofiter pe o nava.
Pregatirea studentilor este foarte diversificata, de la inot si tehnicile de salvare pana la navigatie astronomica si limbaj morse. Studentii fac practica atat pe nave, cat si pe simulatoare care reproduc foarte bine conditiile de pe mare.
-Vreau sa lucrez pe o nava de croaziera-
Ligia Deca este studenta in anul III la Facultatea de Navigatie si Transport Naval. Este o fata normala careia ii place sa danseze toata noaptea, sa stea la plaja, sa se distreze cu prietenii. De mica si-a dorit sa lucreze pe o nava. Nu ii este frica nici ca va sta perioade lungi de timp despartita de cei dragi si nici de faptul ca va trebui sa depaseasca prejudecatile celorlalti.
-Parintii si prietenul meu m-au sustinut intotdeauna. Viata pe mare nu este deloc usoara, dar este extrem de frumoasa. Nu este simplu sa patrund in lumea armatorilor, care au multe prejudecati legate de femei. Nu pentru ca acestea ar fi mai slab pregatite, ci pentru ca, pur si simplu, se tem de eventualele probleme pe care le-ar putea crea, chiar si indirect. Multe companii navale vin la facultate sa recruteze viitori absolventi. Majoritatea vor insa baieti-, spune Ligia.
-Visul meu este sa ajung pe o nava de croaziera. Pe aceste nave sunt cautate in special fetele. Un absolvent fara experienta castiga 1.500 de dolari. Oricum vreau sa obtin si a doua specializare in litigii maritime. In Romania, numarul specialistilor in aceste litigii este extrem de redus-, adauga Ligia.
Studenta povesteste ca, de curand, nave de croaziera au angajat primele 10 absolvente din promotia 2003 ale Universitatii de Marina.
Viitorii ofiteri, pregatiti pe uscat si pe mare
Un absolvent obtine dupa finalizarea celor cinci ani de studiu diploma dubla, de inginer si de ofiter maritim gradul III.
Daca nu reuseste sa finalizeze toti cei cinci ani, el poate obtine o diploma intermediara. De pilda, dupa terminarea anului II si a cursurilor obligatorii de iesire pe mare, studentii obtin brevetul de ofiter aspirant, recunoscut de Organizatia Maritima Mondiala. Ofiterul aspirant se poate angaja pe orice nava ca timonier.
In fiecare an, studentii au o perioada speciala rezervata practicii. In primul an, ei invata lucruri practice, de pilda cum se trage la rame, cum se face un nod marinaresc, ceea ce se numeste practica marinareasca simpla.
In cele trei saptamani de practica pe mare din anul III studentii dubleaza cartul ofiterului. In anul V, viitorii absolventi fac practica prin imbarcare reala la bordul diverselor nave cu care Universitatea de Marina a incheiat contracte de colaborare in acest sens.
In prezent, practica pe mare a devenit o problema, navei-scoala Neptun, care a fost folosita vreme de 28 de ani, expirandu-i actele de functionare. Din aceasta cauza, conducerea Universitatii a incheiat un protocol cu CFR Marfa, studentii din anul III facand practica pe navele care fac legatura pe ruta Georgia – Turcia.
De asemenea, studentii se **familiarizeaza** cu conditiile de pe mare cu ajutorul unui simulator, achizitionat de conducerea Universitatii Maritime in luna martie. Simulatorul le prezinta studentilor toata gama de defectiuni pe care un ofiter le vede pe mare pe durata a 10 ani.
Sesiune de licenta diferita
Absolventii Universitatii Maritime Constanta au inceput sustinerea examenului de licenta si de brevet. Autoritatea Navala Romana si institutiile de invatamant universitar de marina, respectiv Universitatea Maritima Constanta si Academia Navala -Mircea cel Batran-, au semnat un acord de colaborare, prin intermediul caruia, pentru prima data, cele doua examene – examenul de licenta, care se sustinea in cadrul universitatii, si examenul de brevet, care avea loc in cadrul Autoritatii Navale – au fost comasate intr-o singura sesiune de examene sustinute pe baza unor teste generate pe calculator. Colaborarea dintre institutii s-a concretizat si prin utilizarea in sistemul de pregatire universitara a softului si a bazei de date intocmite de catre Autoritatea Navala pentru examinarea candidatilor la brevete maritime. Sesiunea comuna de examinare este conceputa a se desfasura in doua etape, in prima perioada se vor sustine examenele de licenta, urmand ca in cea de-a doua parte sa se sustina examenul de brevet. Comisia de examinare este compusa din cadre universitare ale Universitatii Maritime si din specialisti ai Autoritatii Navale Romane, baza tehnico-materiala fiind asigurata de catre Universitatea Maritima. Sesiunea de examene s-a desfasurat in perioada 16-30 iunie, la Universitatea Maritima Constanta, urmand ca din 14 iulie sa inceapa desfasurarea ei si la Academia Navala Mircea cel Batran. Promotia 2003 a Universitatii Maritime numara aproximativ 150 de absolventi. Prin sustinerea celor doua examene in cadrul unei sesiuni comune, absolventii au posibilitatea de a obtine in acelasi timp diploma de licenta si brevetul de ofiter maritim sau de ofiter maritim-portuar.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
