Reducerea taxei auto taie din bugetul pentru „Rabla”

Guvernul estimează pentru acest an venituri totale de doar 624 milioane lei obținute din taxa auto, de trei ori mai puțin decât prognoza de anul trecut și proiecția inițială pe acest an, pe fondul diminuării cu 25% a cuantumului taxei și după suspendarea la plată a taxei auto de primă vânzare.
Efectul diminuării veniturilor din taxa auto se vede în suma alocată de autorități pentru programul de casare a mașinilor vechi.  
Guvernul va menține prima de casare a mașinilor vechi, acordată prin programul "Rabla", la 3.800 lei, dar va limita bugetul total la 114 milioane lei, cu mult sub fondurile alocate anul trecut, pentru scoaterea din uz a maximum 30.000 autovehicule.
Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a afirmat că bugetul ar putea fi suplimentat ulterior, "în funcție de cum evoluează piața".
Proiecția de venituri estimate să fie încasate din taxa auto, prezentată de ministrul Mediului, a fost inclusă în bugetul Fondului pentru Mediu, aprobat în ședința de ieri a Guvernului. În proiectul hotărârii de aprobare a bugetului, estimarea pentru veniturile din taxa auto se ridica la 1,8 miliarde lei.
Începând cu acest an, taxa pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule este redusă cu până la 25%. În același timp, în luna ianuarie, Guvernul a decis ca taxa de primă vânzare a mașinilor înmatriculate înainte de 2007 să fie suspendată până la începutul anului viitor, urmând ca persoanele care au plătit deja această taxă să primească banii înapoi.
Prin suspendarea taxei auto de primă vânzare, bugetul Fondului pentru mediu a fost privat de 336 milioane lei, reprezentând veniturile care ar fi fost obținute prin impunerea la plată a tuturor autovehiculelor înmatriculate rulate, pentru care este transcris dreptul de proprietate. O altă pierdere de venituri, estimată la 240 milioane lei, rezultă din reducerea valorii taxei auto cu până la 25%.
Pentru anul trecut, pe fondul majorării taxei, Guvernul a estimat încasări din taxa auto de aproximativ două miliarde lei, cu 437,5 milioane lei peste prognoza veniturilor atrase din această sursă în 2010 și de trei ori mai mult decât încasările înregistrate în 2009.
În 2009, pe fondul scăderii drastice a numărului de înmatriculări auto, încasările statului din taxa de poluare pentru autovehicule au fost de aproximativ 630 milioane lei, cu peste un miliard de lei mai puțin decât indicau estimările inițiale.
Taxa auto a fost introdusă de Guvern în luna aprilie 2008, fiind calculată în funcție de datele tehnice ale fiecărei mașini în parte, pe baza capacității cilindrice și emisiilor de dioxid de carbon.
Guvernul a decis ulterior ca taxa de poluare auto să fie majorată, din 2011, în medie cu 45-50%, dar cu o creștere dublă sau aproape triplă pentru vehicule poluante, taxa fiind stabilită în funcție de vechimea mașinii, capacitatea cilindrică și gradul de poluare.
Reprezentanți ai unor companii din piața de profil au apreciat atunci că o creștere a nivelului taxei de poluare va duce la diminuarea drastică a importului de mașini second hand, intensificându-se astfel comerțul prin dealeri, cu vehicule rulate deja înmatriculate în țară.

Prima de casare rămâne 3.800 lei

Ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a anunțat ieri că programul de înnoire a parcului auto va beneficia în anul 2012 de un buget de 120 milioane de lei, iar programul Casa Verde de 100 milioane de lei.
Laszlo Borbely a precizat că speră ca în trei săptămâni posesorii de mașini vechi să poată merge la centrele de casare a acestor autoturisme și să acceseze programul Rabla.
“Pentru Programul Rabla – de mâine sau imediat ce hotărârea apare în Monitorul Oficial – pornim selectarea REMAT-urilor, astfel încât în trei săptămâni oamenii să poată merge să predea mașinile”, a declarat ministrul Mediului.
Potrivit acestuia, fondul alocat pentru programul Rabla este de 250 milioane de lei, echivalentul a 30.000 de mașini, dar suma poate fi suplimentată în funcție de evoluția pieței. Vor fi păstrate aceleași criterii ca și anii trecuți, respectiv cumularea a trei vouchere.
În context, Laszlo Borbely a reamintit că, din 2010 până în prezent, prin intermediului acestui program au fost casate 300.000 de mașini vechi, dar și că prin tichetele valorice obținute (de 3.800 lei-tichet), cetățenii au achiziționat în jur de 100.000 de mașini noi.
În bugetul fondului de mediu, aprobat în ședința de Guvern de ieri, „sunt 824 milioane de lei venituri bugetare și 1,5 miliarde de lei credite de angajament”, a mai spus ministrul Mediului.