Lincoln Navigator, o nava amiral pe marea de asfalt

La inceputul acestui an, compania americana Lincoln a prezentat publicului noul model Navigator care va intra pe piata in 2003. Aflat deja in topul autovehiculelor tot-teren de lux, vehiculul este -mai luxos, mai rafinat si mai puternic decat predecesorul sau-. Cel care a avut fericirea de a prezenta vehiculul a fost presedintele companiei, Brian Kelly, care a tinut sa declare: -Navigatorul anului 2003 are sarcina de a oferi mai mult din ceea ce a facut ca acest model sa aiba succes de-a lungul timpului-.

Prima generatie Navigator a fost lansata pe piata la sfarsitul anului 1997 si a reprezentat o adevarata revolutie in segmentul masinilor 4X4 de lux, obtinand o cota de piata de 40%. Noul model este, conform spuselor lui Kelly, complet remodelat, retinand totusi elemente care sa-l prezinte ca un membru al familiei. Interiorul masinii este cald si primitor, iar spatiul de care dispune fiecare dintre cei opt ocupanti ai vehiculului este mai mult decat suficient. Pentru a beneficia de o capacitate de incarcare mai mare, este suficient sa fie actionat un buton de pe bord si cel de-al treilea rand de scaune se pliaza pana la podea. Sistemul de climatizare a masinii este ultraperformant, el fiind capabil sa separe habitaclul in doua zone incalzite sau racite, in functie de dorinta pasagerilor. Siguranta este si la Lincoln pe primul plan, americanii nefacand rabat de la nimic pentru a asigura o calatorie in conditii optime.

Dimensiunile extrem de mari ale vehiculului faceau ca primele variante sa fie greu de manevrat, insa, de aceasta data, inginerii de la Lincoln, ajutati de confratii de la compania-mama Ford au reusit sa puna la punct un sistem destul de complicat, dar performant, realizat din materiale usoare, care fac imensul Navigator la fel de usor de manevrat ca orice alt SUV. In plus, masina poate fi dotata si cu noile sisteme -AdvanceTrac- si -ControlTrac-, brevetate de Ford. Primul proceseaza datele preluate de la ABS si sasiu, comparandu-le cu reactiile soferului, si compenseaza eventualele discordante prin reducerea puterii motorului si prin aplicarea unei franari constante, iar cel de-al doilea ofera soferului posibilitatea de a alege dintre patru moduri de operare: A4WD – permanenta tractiune integrala automatica, 4H – tractiunea este repartizata in functie de teren pe puntea fata sau spate, 4L – este asemanator cu 4H, dar functioneaza la viteze reduse si ofera posibilitatea de a depasi obstacole majore, ca stanci sau borduri, 2H – puterea motorului este directionata in totalitate spre puntea din spate.

Pentru a propulsa un vehicul de asemenea dimensiuni a fost necesara amplasarea unui motor V8, de 5.4 litri, care produce 300 de cai-putere la 5.000 rpm. In cazul unei inadvertente in sistemul de racire, Navigator beneficiaza de un sistem automat de obturare a conductei de alimentare cu carburant, oprind astfel motorul si protejandu-l de o supraincalzire, care poate duce la calarea acestuia. Transmisia este realizata de o cutie automatica cu patru trepte de tip 4R100.

Navigator – vedeta noptii Oscarurilor

Lincoln Navigator a deschis drumul pentru vedetele invitate la festivitatea decernarii Premiilor Oscar, desfasurata duminica noaptea la Hollywood. Modelul a fost desemnat masina oficiala a dineului Vanity Fair si a avut ca sarcina transportul celor peste 800 de VIP-uri invitate la vestitul Restaurant Morton*s din Beverly Hills. Maiestuosul vehicul a fost foarte apreciat de vedete, acestea considerand ca Navigator le reflecta cat se poate de fidel statutul si imaginea, cu toate ca unele dintre doamnele micului ecran au fost puse intr-o mica incurcatura de combinatia fusta stramta-praguri inalte.