-Ingaduinta- suspecta a CSA fata de Metropol si Grup As

Romania a reusit in ultima clipa sa evite excluderea din Conventia Internationala Carte Verde, care permite companiilor autohtone de asigurari sa incheie polite de raspundere civila auto cu acoperire pe teritoriul altor tari. Cele doua societati care au pus in pericol activitatea tuturor asiguratorilor romani autorizati sa practice astfel de polite (Grup As si Metropol) datoreaza impreuna partenerilor externi aproximativ doua milioane de euro. Desi datoria le este platita, in momentul de fata, de celelalte societati de asigurari, ele continua sa incaseze prime, in conditiile in care Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) intarzie sa le suspende activitatea si prelungeste la nesfarsit supravegherea speciala instituita recent. Aceeasi Comisie, care a solicitat de curand Metropol si Grup As planuri de redresare, le-a autorizat pe cele doua, in luna decembrie a anului trecut, sa practice asigurari obligatorii de raspundere civila auto pe teritoriul Romaniei (RCA), cu toate ca avea cunostinta de datoriile lor la Carte Verde.

Presedintele Consiliului birourilor Carte Verde, Ulf Lemmor, trimitea Ministerului roman al Finantelor, la finele anului trecut, o scrisoare in care avertiza ca Romania risca sa fie exclusa din Conventia Carte Verde, din cauza datoriilor acumulate de Grup As si Metropol. Scrisoarea a ajuns si la Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), insa aceasta a luat o decizie surprinzatoare la vremea respectiva. In loc sa instituie supravegherea speciala inca de atunci, CSA a autorizat cele doua companii sa practice si asigurarile obligatorii de raspundere civila auto (RCA). Potrivit Ordinului nr. 8, emis de CSA in 22 noiembrie 2001, nu pot fi autorizate sa incaseze prime pentru asigurari RCA decat societatile care dispun de active lichide de cel putin 7,5 miliarde lei si care au constituit, la data solicitarii autorizarii, un depozit bancar de cel putin 3,5 miliarde lei, pe termen de un an. Depozitul respectiv nu va putea fi eliberat de banca decat cu acordul Comisiei de Supraveghere, dupa stingerea tuturor obligatiilor societatii de asigurare.

In decembrie, cand au solicitat autorizarea practicarii de asigurari RCA, Metropol si Grup As dispuneau de lichiditatile prevazute in Ordinul nr. 8 si constituisera depozitele bancare cerute de aceleasi reglementari, sustin reprezentantii Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor. Cu toate ca aveau cunostinta de datoriile celor doi asiguratori la Carte Verde, precum si de pericolul eliminarii Romaniei din aceasta cauza din Conventia internationala respectiva, Comisia a acceptat folosirea lichiditatilor amintite pentru autorizarea practicarii RCA, in loc sa ceara Metropol si Grup AS sa-si plateasca, inainte de toate, datoriile externe.

In momentul de fata, datoria la Carte Verde acumulata de cei doi asiguratori este platita de 10 companii membre in Biroul Asiguratorilor Auto Romani (BAAR): Allianz, Ardaf, AGI, Asirom, Asitrans, Astra, Atlasib, Asirag, Omniasig si Unita. Pentru a nu risca eliminarea din Conventia Carte Verde, acestia au acceptat sa constituie un fond comun, in care sa vireze, in prima instanta, cate 75.000 dolari. In aceste conditii, o prima transa din datoriile Grup As si Metropol a fost deja achitata. Alte societati au preferat sa renunte la practicarea asigurarilor Carte Verde, decat sa plateasca datoriile celor doi rau platnici care sunt lasati sa functioneze in continuare de CSA. Este cazul Inteamerican, care, neacceptand sa urmeze ordinul Biroului Asiguratorilor Auto (BAAR) privind constituirea -fortata- a fondului comun pentru plata datoriilor Grup As si Metropol, a fost nevoita sa renunte la asigurarile Carte Verde.

Pe langa ingaduinta Comisiei de Supraveghere a Asigurarilor, care a instituit cu intarziere supravegherea speciala la cei doi asiguratori cu probleme, surprinzatoare este si -mila- Biroului Asiguratorilor Auto Romani (BAAR), adica exact a companiilor amenintate cu excluderea din Conventia Carte Verde din cauza datoriilor Metropol si Grup As. Acestea din urma nu au fost excluse din BAAR decat in momentul in care situatia a devenit critica. O lunga perioada, desi toti ceilalti asiguratori stiau de datoriile acumulate de acestea, Metropol si Grup As au fost lasate sa incaseze in continuare prime din asigurari Carte Verde, pentru a-si putea achita daunele pe politele mai vechi si pentru a amana momentul declansarii primei crize serioase pe piata asigurarilor.