Reteaua de autostrazi din statele din Europa Centrala si de Est este de sase ori mai putin dezvoltata decat cea din tarile membre ale Uniunii Europene, in vreme ce densitatea cailor ferate in statele candidate la aderare o depaseste cu 25% pe cea inregistrata in UE, releva un studiu realizat de Eurostat, serviciul de statistica al Comisiei Europene.
Daca in perioada 1990-1999, infrastructura de transport din Europa Occidentala a crescut cu o patrime, ajungand sa totalizeze 50.000 de kilometri, cea din statele candidate s-a majorat cu o treime, pana la 2.850 de kilometri, cele mai mari contributii in acest sens revenind Cehiei, Slovaciei si Sloveniei.
In ceea ce priveste caile ferate, reteaua din Uniunea Europeana a scazut de la 160.000 de kilometri, in 1990, la 153.600 de kilometri in anul 1999. In Europa Centrala si de Est, lungimea retelei s-a diminuat cu 4.000 de kilometri, pana la 65.000 de kilometri, Polonia fiind statul cu cele mai importante eliminari de infrastructura feroviara.
Raportul Eurostat mai remarca faptul ca in Europa Centrala si de Est reteaua feroviara este de doua ori mai mult utilizata decat in UE pentru transporturile de marfuri si de trei ori mai putin pentru pasageri. Estonia si Letonia sunt tarile candidate cu cea mai mare utilizare a transporturilor feroviare pentru marfuri, in vreme ce Ungaria si Romania dispun de cele mai ridicate rate de folosinta a cailor ferate in scopul transportului de persoane.
Romania se numara, in 1999, printre statele cu cea mai redusa densitate a retelei de autostrazi, in acel moment fiind functionali doar 113 kilometri de autostrada. Pe de alta parte, cu o densitate a cailor ferate de 46,1%, Romania se situa pe pozitia a 16-a in Europa. Dupa lungimea cailor ferate, Romania ocupa insa locul al optulea intre cele 27 de tari europene, cu un total de 10.981 de kilometri.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
