Salariatii de la Rocar ameninta cu reluarea protestelor de strada, ei fiind nemultumiti de tergiversarea acordarii salariilor restante, a declarat Constantin Lapadatescu, liderul sindicatului Rocar.
Muncitorii uzinei bucurestene au declansat, ieri, un protest spontan in fata intreprinderii, nemultumiti ca nu si-au primit salariile.
-Noua conducere a anuntat ca luni ni se vor da salariile. A venit marti, insa in loc de salarii, ne-a fost sistata livrarea energiei electrice, fiind oprita astfel si productia. S-a facut miercuri, iar noi tot nu ne-am primit salariile-, a precizat liderul de sindicat.
Ultimul salariu a fost acordat muncitorilor de la Rocar in luna martie. -Pe 15 martie am primit fiecare cate 1.650.000 de lei, cu promisiunea ca ni se vor da si salariile restante. De atunci, am trait din acei bani, primii care ne-au fost acordati dupa aproape patru luni-, a mai spus liderul sindical.
Eugen Bujoreanu, noul director al Rocar, nu a vrut sa comenteze actuala situatie a intreprinderii. El a amintit doar de -efortul- pentru obtinerea creditului de doua miliarde de lei, din care s-au dat salariile muncitorilor in luna martie.
Liderul de sindicat mai reclama si faptul ca primaria Constanta -nu se tine de cuvant-, in sensul ca nu a livrat banii pentru prima transa de troleibuze, conform contractului.
-Noi am livrat troleibuzele inca de miercurea trecuta, iar acestea circula pe strazile din Constanta inca din ziua urmatoare-, a subliniat Lapadatescu.
Potrivit contractului, municipalitatea constanteana trebuia sa livreze in conturile Rocar diferenta de bani pentru prima transa de troleibuze. Initial, Primaria Constanta a livrat un avans de 20% din valoarea contractului – de aproape un milion de dolari -, urmand ca diferenta de bani sa fie alocata dupa livrarea primei transe de mijloace de transport.
Pe de alta parte, societatea bucuresteana trebuie sa faca fata litigiilor pe care le are cu ceilalti parteneri.
Regia de transport Oradea cere despagubiri in instanta pentru nerespectarea obligatiilor contractuale. Regia oradeana era printre ultimii clienti care mai aveau contract cu Rocar Bucuresti. Contractul a fost incheiat in anul 2000, pentru achizitionarea a 16 autobuze, dar termenul de livrare a fost depasit cu aproape doi ani. Asta in timp ce si Primaria Constanta a reziliat contractul pentru 130 de autobuze si 33 de troleibuze, din cauza nerespectarii termenului de livrare.
Dupa aproape doi ani de cand s-a semnat contractul, la Oradea au ajuns doar cinci autobuze din lotul de 16. Din acest motiv, regia locala de transport din Oradea a dat in judecata Rocar pentru ca uzina a intrerupt furnizarea de autobuze. -De-acum suntem pe rol cu firma asta la Tribunalul Bucuresti. Avem un contract pe care ei nu l-au respectat-, a confirmat Cornel Lupau, directorul general al regiei OTL.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
