Presedintele AVAS, Razvan Orasanu, a declarat, ieri, ca uzina brasoveana Tractorul trebuie restructurata radical si privatizata urgent pe module, deoarece nu exista niciun investitor care sa doreasca preluarea uzinei in conditiile in care are datorii de 7.000 miliarde lei vechi pe care statul nu va mai incasa niciodata. -Viitorul uzinei nu poate fi mila statului sau inca o amanare de la plata datoriilor. Viitorul este privatizarea urgenta pe module viabile. Solutia AVAS are doua componente: imediata – continuarea functionarii fabricii pentru a nu se intrerupe productia, si pe termen scurt si mediu – privatizarea pe componente-, spus seful AVAS, care a insistat pe continuarea negocierilor cu compania indiana Mahindra & Mahindra, insa nu pentru preluarea pachetului majoritar, ci doar a modulelor de montaj si asamblare. Potrivit lui Orasanu, -parte din scrisorile de intentie au murit demult-. El a dat ca exemplu companiile Class si Same Deutz Italia – care nu au mai venit cu nicio oferta. -Legea nu permite stergerea lor, iar o entitate a uzinei trebuie sa preia aceasta datorie-, a afirmat Orasanu. -Un plan B nu exista, acesta ar fi falimentul-, a spus Orasanu, care a adaugat ca e posibil ca privatizarea uzinei sa se realizeze pana la finele anului.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
