Criza le taie românilor cheful de cumpărat mașini

Dacă totuși se hotărăsc să achiziționeze un automobil, muntenii sunt foarte interesați de preț, ardelenii de consumul redus, iar maramureșenii de marcă

Numai 6% dintre români intenționează să cumpere o mașină în următoarele 6 luni, comparativ cu 2008, când 9% spuneau acest lucru, criteriile cele mai importante luate în calcul fiind prețul avantajos (36%), consumul redus de carburant (24%) și marca (18%), potrivit unui studiu GfK România.
Totuși, în cazul adulților de până în 30 de ani, educați, provenind din gospodării mari, probabilitatea de a achiziționa un automobil crește semnificativ. De asemenea, în ceea ce privește criteriile luate în calcul la alegerea unui automobil, modelul și service-ul avantajos sunt cele care contează cel mai puțin.
„Dacă analizăm situația pe regiuni ale țării, muntenii sunt foarte interesați de preț, ardelenii de consumul redus, în vreme ce locuitorii din Banat, Crișana, Maramureș și Muntenia, de marca automobilului“, se arată în studiul MotoBus realizat de Gfk.

Asortată cu poșeta

Totodată, studiul arată că, în comparație cu barbații, femeile sunt mai interesate de aspecte precum culoarea sau elementele de siguranță ale mașinii pe care o conduc.
Doar 37% dintre români dețin o mașină proprietate personală, mai frecvent în București și zonele urbane.  În ceea ce privește preferințele de marcă, acestea se îndreaptă în special către Volkswagen, Logan și Opel, cu aproape 60 de procente, urmate de branduri precum Audi și BMW. În privința automobilelor deținute propriu-zis însă, peste jumătate dintre români declară că sunt posesori de Dacia (13% Logan și 40% alte modele), urmate de Volkswagen și Opel.
De asemenea, 55% și-ar cumpara o mașină second hand, în special cei din Ardeal și din Banat, Crișana, Maramureș – cei mai apropiați de granița cu țările din Vest.
Românii preferă, în general, să plătească cash pentru automobilul cumpărat, mai ales cei din spațiul rural. Ponderea lor este, de altfel, în creștere cu 6% față de anul trecut. Creditele auto sunt cele mai puțin populare metode de plată.
Studiul monitorizează lunar evoluția parcului auto din România și ia în calcul variabile precum: probabilitatea de a cumpăra un automobil, criteriile în alegerea mașinii, mărcile deținute și cele dorite, modalitățile de plată preferate sau profilul demografic al posesorilor de automobile. Eșantionul, reprezentativ la nivel național, este de aproape 2.000 subiecți intervievați în fiecare lună, iar perioada de derulare a fost iulie 2008-iulie 2009.