Anuntate cu mult tam-tam in urma cu aproape o saptamana, radarele ultraperformante cu care au fost dotati politistii nu-si pot arata inca adevarata valoare, astfel ca vitezomanii mai au inca destul timp la dispozitie sa-si faca de cap pe sosele pana vor primi acasa amenzile. Aceasta deoarece, daca vor fi surprinsi in trafic cu viteza mai mare decat cea admisa, ei vor fi opriti si vor primi in mana procesele verbale. Daca nu, pot rasufla usurati, fiindca deocamdata au scapat. -Pentru inceput vom continua sa-i oprim in trafic pe vitezomani-, declara inspectorul principal de la Politia Cluj, Alexandru Muresan. El a precizat ca acest lucru este cauzat in principal de faptul ca nu exista in prezent un suport legislativ care sa permita expedierea prin posta a fotografiei si recunoasterea filmului ca proba in instanta. Surse din cadrul Serviciului Politiei Rutiere Cluj arata ca sistemul mai are si alte neajunsuri, printre care si acela ca proprietarul unui autoturism surprins cu viteza prea mare in trafic, dar care a fost filmat din spate, poate contesta prezenta sa la volanul autovehicolului.
Un alt neajuns al radarelor de tip Python II este acela ca, pe piata vestica, au aparut deja de cativa ani aparatele antiradar. Astfel ca, data fiind taraganarea datorata legislatiei din Romania, vitezomanii pot sa-si procure astfel de sisteme. Insa o vor face pe propria raspundere.
Mai mult, surse din Serviciul de Politie Rutiera Cluj sustin ca, pentru a le veni de hac vitezomanilor care isi procura sisteme antiradar, si politistii romani vor dispune in scurt timp de aparatura care sa depisteze sistemele antiradar instalate in masinile care circula pe drumurile din Romania. Asadar, alti bani, alta cheltuiala.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
