Politistii ieseni sunt de acord ca pe soseaua dintre Iasi si Targu Frumos, mai exact in zona Letcani, se produc cele mai multe accidente rutiere din judet. Situatia este dovedita inclusiv de statisticile Politiei Rutiere. Pe langa explicatiile clasice ale politistilor referitoare la cauzele multiplelor accidente rutiere produse pe acest sector de drum, mai exista o explicatie. Profesorul universitar Constantin Antohi, doctor in stiinte tehnice si director al Departamentului Mediului in cadrul Facultatii de Hidrotehnica din Universitatea Tehnica -Gh. Asachi-, interpreteaza altfel lucrurile. -La iesirea din Iasi, spre Letcani, functioneaza statia de emisie Radio Iasi. Acest releu este cel mai puternic din intreaga Europa, iar semnalele emise afecteaza soferii care trec prin zona. Campul electromagnetic suficient de puternic produce perceperea incorecta a spatiului-, ne-a explicat profesorul Antohi.
Distantele nu pot fi apreciate corect
Cu alte cuvinte, radiatiile produse de acest releu sunt atat de puternice, incat formeza un imens camp electromagnetic in zona. Acest camp are efect asupra capacitatii de concentrare a soferilor care trec prin apropierea statiei. De asemenea, soferii, in cazul carora efectele sunt mult mai periculoase, nu mai pot aprecia cu exactitate distantele. Astfel, apar erori in special la depasirea autovehiculelor. Capacitatea de a calcula viteza optima de rulare a autoturismului este, la randul ei, afectata. Toate aceste efecte care sunt suportate de soferi pot duce, intr-o circumstanta nefericita, la producerea de accidente fatale.
Primii care au tras semnalul de alarma in privinta poluarii electromagnetice de la iesirile din Iasi au fost cercetatorii de la Laboratorul Regal din Bristol, Marea Britanie. -Nicaieri in lume nu exista semne rutiere care sa avertizeze asupra acestui gen de pericol. Insa in Occident nu se construiesc relee puternice la mai putin de un kilometru de sosea-, ne-a spus profesorul Antohi.
In Bucium sunt afectati si proprietarii de vile
O alta zona in care soferii au de suferit de pe urma radiatiilor electromagnetice este situata la cealalta iesire din municipiul Iasi. -In zona Bucium, din cauza releului de televiziune de acolo, atat soferii si pasagerii autoturismului, cat si locuitorii din zona au de suferit din cauza radiatiilor. Efectele de acest gen nu sunt spectaculoase, insa in timp isi pun amprenta asupra individului. Ca o ironie, tocmai in acea zona s-au construit o gramada de vile. Incaperile caselor trebuie izolate electromagnetic, pentru ca oamenii sa nu aiba de suferit-, ne-a mai spus profesorul Constantin Antohi. Acesta a coordonat mai multe proiecte stiintifice legate de subiectul poluarii electromagnetice, in cadrul catedrei universitare pe care o conduce.
-S-au efectuat mai multe studii despre poluarea electromagnetica si efectele sale. Una dintre solutiile pentru viitorul imediat o constituie atentionarea participantilor la trafic prin instalarea unor noi indicatoare. Acestea ar trebui sa avertizeze soferii sa reduca viteza, din cauza influentelor subtile ale campurilor electromagnetice-, spune profesorul Antohi. Semnele de circulatie care sa avertizeze participantii asupra poluarii electromagnetice nu apar in nici o legislatie rutiera. Este adevarat ca nicaieri in lume nu apar astfel de semne. De fapt, indicatoare de acest gen nici nu sunt necesare, pentru ca in strainatate nu sunt construite statii de emisie foarte puternice in imediata vecinatate a unei sosele. -Cunoastem situatia, insa am putea lua masuri doar in cazul in care legislatia in domeniu va fi schimbata-, sustine inspectorul de politie Vasile Zacornea.
Desi problema poluarii electromagnetice pare multora abstracta, cercetarile in domeniu au aratat ca o persoana aflata sub influenta radiatiilor se comporta ca si cum ar avea o alcoolemie de 1/1000. Acelasi lucru este valabil si in cazul in care soferul vorbeste la un telefon mobil in timp ce se afla la volan. -Notiunea de poluare electromagnetica ar trebui inclusa in legislatia cu privire la protectia mediului-, este de parere si profesorul Constantin Antohi.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
